Yamaha WR250X: usterki, skargi i biuletyny

Podsumowanie Yamaha WR250X, roczników w danych: 1. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.

Roczniki

Rok	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)	Filmy z napraw na YouTube
2008	3	0	0	0

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 33% wszystkich skarg
2 Paliwo/napęd 33% wszystkich skarg
3 Układ paliwowy 33% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 1 skarg (33% wszystkich).
Paliwo/napęd: 1 skarg (33% wszystkich).
Układ paliwowy: 1 skarg (33% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 3 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

układ paliwowy, zapach paliwa2 · 67%
gaśnie podczas jazdy1 · 33%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	1	0	0
Paliwo/napęd	1	0	0
Układ paliwowy	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Speedometer just started reading about three times the actual speed of the motorcycle. I now have no way of knowing the actual speed of the vehicle.
Instalacja elektryczna · 2008 · 2015-03-18 · skarga NHTSA nr 10694995
I am submitting an incident report for a heat-related failure of the fuel pump that causes an engine stalling condition and a failure to re-start. This is a dangerous condition since my motorcycle quit while riding on the road and would not re-start until the motorcycle cooled.
Paliwo/napęd · 2008 · 2012-07-07 · skarga NHTSA nr 10464564
I would like to report a fuel pump failure on my 2008 yamaha wr250x with 6700 miles. I rode it to work and on my way home it was approximately 90 degrees and the fuel pump started cutting out. I tried stopping and filling up, letting the bike cool, waiting until cooler outside. Fuel pump continues to cut out.
Układ paliwowy · 2008 · 2011-08-15 · skarga NHTSA nr 10419466

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20111
20121
20151

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.

Inne modele marki

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.