AI DamageAudi Q5 2019: типові проблеми
Audi Q5 2019. Скарг власників у NHTSA: 52, найчастіше — електрика і двигун. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 890. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 52
- з них з ДТП
- 5
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 890
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 23% від усіх скарг
- 2 Двигун 17% від усіх скарг
- 3 Гальма 13% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 13% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 12% від усіх скарг
- 6 Запобігання фронтальному зіткненню 10% від усіх скарг
- 7 Паски безпеки 10% від усіх скарг
- 8 Круїз-контроль і педаль газу 10% від усіх скарг
- Електрика: 12 скарг (23% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 247.
- Двигун: 9 скарг (17% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 33.
- Гальма: 7 скарг (13% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 44.
- Рульове керування: 7 скарг (13% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 44.
- Трансмісія: 6 скарг (12% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 43.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · турбо · 4 цил.
- автомат, 7 ступ.
Привід: повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 52 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 12 | 1 | 247 |
| Двигун | 9 | 0 | 33 |
| Гальма | 7 | 2 | 44 |
| Рульове керування | 7 | 1 | 44 |
| Трансмісія | 6 | 1 | 43 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 5 | 1 | 5 |
| Паски безпеки | 5 | 2 | 3 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 5 | 0 | 1 |
| Кузов і рама | 4 | 2 | 91 |
| Зовнішнє освітлення | 4 | 0 | 21 |
| Подушки безпеки | 3 | 0 | 9 |
| Паливна система і привід | 3 | 0 | 8 |
| Сидіння | 2 | 2 | 7 |
| Обладнання | 1 | 0 | 236 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Traveling north Interstate 95 about 40 miles south of Jacksonville, Fl. 4/7/23 at 8 am. Traffic slowed , brakes flailed , no emergency brakes, hit others cars and travelled off road, car flew into a tree 10 ft up, cut off the top of tree and landed on nose upside down against a tree
sudden loss of steering control in icy conditions Has the problem been reproduced or confirmed by a dealer or independent service center? not yet. Current recall Has the vehicle or component been inspected by the manufacturer, police, insurance representatives or others?
Both rear seat passengers were wearing their seat belts at the time of the accident. This mva was documented by a police report, insurance claims, and ongoing litigation.
Both rear seat passengers were wearing their seatbelts at the time of the accident. This mva was documented by a police report as well as insurance claims and ongoing litigation.
The vehicle is experiencing an issue withe the All-Wheel Drive system where its function is affected by an issue Audi calls Shutter or Shudder. The degradation in this system's performance is characterized by drive system torque oscillations when the steering wheel is turned.
This vehicle has less than 7,500 miles and has been grounded at an authorized dealership, Audi Brooklyn- Lic# [XXX], [address], Brooklyn, [ZIP], for exactly 20 days since being flatbed-towed on [XXX], due to total power failure caused by the known manufacturing defect of clogged sunroof drains flooding the critical…
2019 Audi Q5 had the hardware fail which controls the rear view camera (controls other functions too) It's known as the MMI and the replaced part says "MIB2 Main-Unit" on the housing. I have the old part that the dealer replaced in my possession. Dealer confirmed the part was broken and would require replacement.
Went to Mavis on Weber Rd in Bolingbrook, IL for front brake replacement on June 6, 2026. It took 6.5 hours when I was originally told when I called to schedule the appointment it would only take 1.5 hours, so it was obvious that something was wrong.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 860 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 41% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Q5 припадає 49 скарг (років у даних: 12). У цього року — 52, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has flooded, and specify the height to which the vehicle has been flooded.
- This bulletin provides information when the starter/generator drive belt is noisy or came off
- This bulletin provides information regarding fault finding and repair information for electric tailgate
- This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This TSB describes a corrosion issue due to outside influence and the prohibition of warranty in these cases
- This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking…
This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking sensor loose, rear parking sensor fault message.
- This bulletin provides informaiton when DTC B200FF0 is stored
- This bulletin provides information for reporting safety related information to the manufacturer
- This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the…
This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the App Store for Android and Apple phones.
- This bulletin provides information when the license plate mounting bracket threded inserts are stripped
- This bulletin provides service information regarding exterior glass cleaning
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 890. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Audi Q5 2019?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун, гальма. Усього скарг: 52. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (15%), проблеми з кермом, підсилювачем (12%), втрата потужності, аварійний режим (10%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Audi Q5 2019?
У базі NHTSA 890 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Audi Q5 2019 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2019 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.