AI DamageCadillac STS: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Cadillac STS, років випуску в даних: 14. Скарг власників у NHTSA: 430, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 24% від усіх скарг
- 2 Електрика 19% від усіх скарг
- 3 Двигун 12% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 10% від усіх скарг
- 5 Паливна система і привід 8% від усіх скарг
- 6 Двигун і охолодження 7% від усіх скарг
- 7 Гальма 7% від усіх скарг
- 8 Система стабілізації (ESC) 7% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 102 скарг (24% від усіх), у 21 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 83 скарг (19% від усіх), у 6 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун: 51 скарг (12% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 43 скарг (10% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Паливна система і привід: 33 скарг (8% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,6 л · бензин · 6 цил. 2005–2011названо у 3 скаргах
- 4,4 л · бензин · турбо · 8 цил. 2006–2009
- 4,6 л · бензин · 8 цил. 2005–2010
- автомат, 5 ступ. 2005–2007
- автомат, 6 ступ. 2006–2011
Привід: задній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 430 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 102 | 21 | 0 |
| Електрика | 83 | 6 | 0 |
| Двигун | 51 | 4 | 0 |
| Трансмісія | 43 | 3 | 0 |
| Паливна система і привід | 33 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 32 | 2 | 0 |
| Гальма | 32 | 7 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 28 | 3 | 0 |
| Рульове керування | 25 | 3 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 25 | 8 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 21 | 0 | 0 |
| Підвіска | 17 | 2 | 0 |
| Сидіння | 14 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 11 | 5 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
My airbags did not deploy and my traction control failed. The airbag light remains on and there is a faulty code. The vehicle lost ability to control it to turn. I went straight into the fence. The airbags were not addressed by the body shop or repair shop.
This vehicle had headlights prior to the incident with bulbs popping out inside and moisture. After the repairs were done by the body shop the new headlights have had that same problem. The airbags never came out, and there is a message displayed indicating they needed service. It was never addressed by the body shop.
The air bags did not deploy. There were no injuries and a police report was not filed. The vehicle was unable to be driven and was towed to rimrock cadillac gmc (located at [address], billings, [ZIP], [phone]). The dealer diagnosed that the traction control needed to be serviced. The vehicle was repaired.
New tires failed on black ice. Not have traction for condition of road. Tires designed for summer only. Like snow tires for winter only. Vehicle went into oncoming lane, hit on side, spun. - and car trunk demolished - car still ran. But busted exhaust and catalytic converter. Flat tire, rear door jammed on one side.
My husband backed into a post and it lunched him forward, as far as the brakes weren't working. He enter a building thank god no one was hurt. He was in a parking lot.
My air bag did not go off nor did the seat belt stop me from hitting the steering wheel. After the accident, the warning panel read "service air bag". The other driver was ticketed for failure to yield.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.