Chevrolet Bolt EV: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Chevrolet Bolt EV, років випуску в даних: 9. Скарг власників у NHTSA: 590, сервісних бюлетенів: 1 012, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 44% від усіх скарг
- 2 Рульове керування 25% від усіх скарг
- 3 Паливна система і привід 18% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 8% від усіх скарг
- 5 Гальма 4% від усіх скарг
- 6 Двигун 4% від усіх скарг
- 7 Подушки безпеки 3% від усіх скарг
- 8 Круїз-контроль і педаль газу 3% від усіх скарг
- Електрика: 258 скарг (44% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1 279.
- Рульове керування: 147 скарг (25% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 82.
- Паливна система і привід: 107 скарг (18% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 165.
- Трансмісія: 47 скарг (8% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 255.
- Гальма: 24 скарг (4% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 93.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- електро 2017–2023
- автомат, 1 ступ. 2017–2023
- варіатор (CVT) 2020–2022
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 590 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 258 | 4 | 1 279 |
| Рульове керування | 147 | 1 | 82 |
| Паливна система і привід | 107 | 1 | 165 |
| Трансмісія | 47 | 4 | 255 |
| Гальма | 24 | 4 | 93 |
| Двигун | 23 | 1 | 126 |
| Подушки безпеки | 19 | 10 | 16 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 19 | 6 | 14 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 14 | 2 | 66 |
| Зовнішнє освітлення | 13 | 1 | 66 |
| Утримання смуги | 13 | 0 | 5 |
| Паски безпеки | 12 | 0 | 9 |
| Підвіска | 11 | 1 | 94 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 10 | 1 | 113 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The failure caused a complete loss of steering control, veering the vehicle into a curb. Physical evidence (outward axle pull and high-side rim scratches) indicates the mechanical failure preceded the impact. This occurred at only 38,155 miles on a 2022 Chevrolet Bolt EV.
I was in a car accident on February 9th, in which my airbags did not deploy, however, I did receive an error in my Chevy app that my Air Bag system requires attention. I sustained facial injuries due to impact with the steering wheel. I believe the airbags should have deployed, but did not.
The airbags didn't deploy. The cab did fill with a white 'smoke'. A little bit later I received a message from the Chevy app that there was a problem with my airbags and I should seek service. My insurance has deemed the car a total loss and picked up the car and taken it to their lot for inspection.
The air bags did not deploy. The vehicle did not need to be towed. No warning lights were illuminated. A police report was not filed. The first vehicle the contact's vehicle had crashed into was totaled due to front and rear end damages.
The backup camera is the vehicle works intermittently. In fact, due to the defect of the camera, I hit a wall as it shut off and I hit a wall. Upon bringing to the dealer to have it replaced, the dealership admitted that it was a faulty.
Sudden acceleration in reverse. I hope there are diagnostics that will corroborate what happened because I am certain to the highest degree that this vehicle is defective.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform…
- This Preliminary information communicates to dealers a procedure to reset the radio
- Certain vehicles may have a condition in which the software that maintains the RESS battery pack may…
- • Better performance and reliability of wireless phone charging
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- Certain vehicles listed above may have a condition in which there is a water leak due to a partially…
- This PI is to instruct dealer on diagnostic procedures that need to be completed prior to replacing a…
- This preliminary information is to inform technicians and customers that GM is aware of the issue and the…
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- Certain vehicles may have a condition in which the roof to body side structure has a pinhole in it
- This Preliminary information communications information on a Short Range Radar software anomaly causing…
- This Preliminary information communicates to the technicians a diagnostic tip if a technician loses…
Відео ремонтів
Ми не копіюємо відео: це посилання на YouTube з автором. Суми — за словами автора відео, ми їх не перевіряли.
- Chevy Bolt EV STEERING GEAR Replacement *2019 * NO DEALERSHIP * HOW TO SAVE UP TO $2500*сума за словами автора: 3,000 UNSPECIFIED_DOLLAR
- How Much It's Cost To Run Our 2017 Chevrolet Bolt EV So Far!
- Chevrolet Bolt 2022 нерухомість. Ремонт електричних авто та професійний ремонт всієї VAG
- 2023 Chevy Bolt EV - AC fix / reset and other things
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.