AI DamageChrysler Sebring Convertible 2002: типові проблеми
Chrysler Sebring Convertible 2002. Скарг власників у NHTSA: 121, найчастіше — двигун і охолодження і подушки безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 121
- з них з ДТП
- 8
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 34% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 19% від усіх скарг
- 3 Підвіска 13% від усіх скарг
- 4 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 8% від усіх скарг
- 5 Електрика 7% від усіх скарг
- 6 Паски безпеки 7% від усіх скарг
- 7 Рульове керування 6% від усіх скарг
- 8 Зовнішнє освітлення 5% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 41 скарг (34% від усіх).
- Подушки безпеки: 23 скарг (19% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Підвіска: 16 скарг (13% від усіх).
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 10 скарг (8% від усіх).
- Електрика: 9 скарг (7% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 121 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 41 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 23 | 3 | 0 |
| Підвіска | 16 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 10 | 0 | 0 |
| Електрика | 9 | 1 | 0 |
| Паски безпеки | 8 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 7 | 1 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 6 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 6 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 6 | 0 | 0 |
| Гальма | 5 | 3 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 5 | 3 | 0 |
| Колеса | 5 | 0 | 0 |
| Сидіння | 4 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While driving on the highway, the word "deck" appeared on the dashboard. Then a series of numbers appeared, along with a beeping sound. Before I could pull over, the steering and brakes locked up and I went into a 360 degree spin. I had no control of the car. The chrysler final came to a stop on its own.
His daughter crashed into another vehicle and the front air bags failed to deploy. A police report was filed. The insurance company stated that the vehicle was destroyed and would not investigate why the air bags did not deploy. The contact's daughter received injuries to her face and neck.
Since owning the car several times as approaching a stop the vehicle will rev and surge forward. Once the vehicle surges forward has to slam on the brakes to get the vehicle to stop. Took it to a chrysler dealership, and they were unable to duplicate the problem.
Air bag didn't deploy. Car is in shop being repaired. Would like to know if this is happening on all chryler
Driving north on I-75 I lost control over my 2002 chrysler sebring convertible - the car veered left crossed one lane and hit the median concrete divider. 2 failures were the brakes and the steering became unresponsive as I was unable to apply the brakes and unable to steer the car.
11/7/2003 traveling north bound on sprinkle rd. In kalamazoo michigan, my fiancee was stopped at the red light at bl-i94 my vehicle came off the red light traveling at 35 miles per hour.
Airbags did not deploy. Dealer is aware of problem but has been unable to duplicate.
The airbag did not deploy. This is a the second time of an accident and the airbag did not deploy. My wife suffered a severe concussion again from the steering wheel although she was wearing a seat belt. Is there a sebring air bag problem similar to the chrysler mini-van deployment.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 3 120 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 9% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Sebring Convertible припадає 73 скарг (років у даних: 10). У цього року — 121, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chrysler Sebring Convertible 2002?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, подушки безпеки, підвіска. Усього скарг: 121. Найчастіші симптоми в текстах скарг: лампа подушок безпеки (12%), загоряються попередження, check engine (11%), стук, скрип чи інший сторонній шум (10%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chrysler Sebring Convertible 2002?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chrysler Sebring Convertible 2002 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2002 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.