Eagle Summit 1992: типові проблеми

Ключові цифри

Скарги власників

44

з них з ДТП

1

Що ламається найчастіше

• Паски безпеки: 19 скарг (43% від усіх).
• Кузов і рама: 13 скарг (30% від усіх).
• Трансмісія: 6 скарг (14% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
• Двигун і охолодження: 3 скарг (7% від усіх).
• Гальма: 3 скарг (7% від усіх).

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

• 1,5 л · бензин · 4 цил.
• 1,8 л · бензин · 4 цил.
• 2,4 л · бензин · 4 цил.
• автомат, 3 ступ.
• автомат, 4 ступ.
• механіка, 4 ступ.
• механіка, 5 ступ.

Привід: передній, повний (AWD)

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 44 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

• ремені безпеки10 · 23%
• витік або витрата оливи2 · 5%
• замки, ручки, двері не відчиняються1 · 2%
• дим, запах горілого, займання1 · 2%
• шини: грижі, розриви1 · 2%
• прослизає коробка1 · 2%

Вузли, на які скаржаться

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

• While driving down a hill at 25 mph consumer lost control of vehicle and hit a telephone pole while driving in third gear. The problem might come from the tranfer case which might increase the consumer's chances to have an accident.

  Трансмісія · ДТП · 1999-01-11 · скарга NHTSA №833300

• Driver's seatbelt is stuck in up position, consumer unable to use seatbelt.

  Паски безпеки · 2002-01-17 · скарга NHTSA №8002410

• Door fell off after very mild usage. Soft metal hinge used in maufacturing.

  Кузов і рама · 2001-08-27 · скарга NHTSA №750880

• Tire blew out and bent rim wth no tire damage or road hazards.

  Шини · 2001-08-27 · скарга NHTSA №750881

• Driver's side automatic seat belt no longer works when door is closed. Passenger's side is having the same problem. Dealer said to call manufacturer for coverage.

  Паски безпеки · 2000-11-14 · скарга NHTSA №874905

• Oil is leaking from the transfer case and smoke is comimg from the tail pipe. Vehicle not included in recall 98v168003. Please give any further details.

  Трансмісія · 2000-09-22 · скарга NHTSA №871289

• Consumer received recall letter concerning transmission failure. Contacted dealer and no parts were available to correct the problem. Please give any further details.

  Трансмісія · 1999-05-28 · скарга NHTSA №838634

• The rear latch that holds the sliding door broke off. When opening the door, it falls off the car. The dealer is aware of the problem. The problem has not been corrected.

  Кузов і рама · 1999-03-09 · скарга NHTSA №835607

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

• 19957
• 199612
• 19974
• 19984
• 19998
• 20006
• 20012
• 20022

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 5 689 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 16% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Summit припадає 24 скарг (років у даних: 9). У цього року — 44, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

• Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
• Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
• Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
• Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.

Інші роки цієї моделі

• Summit 198912 джерел
• Summit 19906 джерел
• Summit 199112 джерел
• Summit 199392 джерел
• Summit 199415 джерел
• Summit 199531 джерел

Питання й відповіді

Інші моделі 1992 року

• Eagle Talon 1992
• Eagle Premier 1992