AI DamageInfiniti QX4 1998: типові проблеми
Infiniti QX4 1998. Скарг власників у NHTSA: 29, найчастіше — підвіска і рульове керування. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 29
- з них з ДТП
- 6
Що ламається найчастіше
- 1 Підвіска 34% від усіх скарг
- 2 Рульове керування 21% від усіх скарг
- 3 Паливна система 17% від усіх скарг
- 4 Кузов і рама 17% від усіх скарг
- 5 Круїз-контроль і педаль газу 17% від усіх скарг
- 6 Трансмісія 10% від усіх скарг
- 7 Гальма 10% від усіх скарг
- 8 Подушки безпеки 7% від усіх скарг
- Підвіска: 10 скарг (34% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Рульове керування: 6 скарг (21% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Паливна система: 5 скарг (17% від усіх).
- Кузов і рама: 5 скарг (17% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 5 скарг (17% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,3 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 4 ступ.
Привід: повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 29 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Підвіска | 10 | 2 | 0 |
| Рульове керування | 6 | 1 | 0 |
| Паливна система | 5 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 5 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 5 | 3 | 0 |
| Трансмісія | 3 | 0 | 0 |
| Гальма | 3 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 2 | 2 | 0 |
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 1 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
| Колеса | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
A buck deer hit my 1998 infiniti qx4 I went off road n hit a tree cutting in half I was able to kick out windshield crawd out went to neighbors home she called for help morel to story I have a crack in skull under eye contusion and concussion with chronic pain up down my spine I have surgery on my orbital floor on…
While driving at any speed, applied the brakes and they went straight to the floorboard. Also, accelerator got stuck, causing the consumer to run into a garage.
Vehicle experienced sudden acceleration resulting in collision with multiple vehicles, no deployment of air bag during collision.
I brought my truck in for a recall with strut tower and chassy,they patched tbe chassy up,when I went to pick it up I didn't get 5 minutes up the road and it was pulling to the right hard and shaking ast 40to 50mph,it's a driving hazard,I brought it right back they did an alignment on it,called me and said it's still…
The vehicle was towed to an independent mechanic who diagnosed that the steering wheel fractured due to corrosion and that the steering column and spring needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was 173,757.
The left front wheel well has rusted so that now the wheel well is starting to rest on the driveshaft.
The contact stated that the frame was rusted. The vehicle was taken to the dealer where the failure was confirmed. The vehicle was not repaired. The manufacturer was contacted about the failure. The failure mileage was 90,000. Updated 9/4/13
All I know is that it is pretty rusted on the strut areas since I checked if something was broken under the car. Low speeds around 30mph the car drives fine but higher speed its like, I have to keep accelerating to prevent the car from swerving in the rear.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 6 958 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 19% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску QX4 припадає 31 скарг (років у даних: 9). У цього року — 29, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Infiniti QX4 1998?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: підвіска, рульове керування, паливна система. Усього скарг: 29. Найчастіші симптоми в текстах скарг: корозія (31%), стук, скрип чи інший сторонній шум (10%), подушки не спрацювали в ДТП (3%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Infiniti QX4 1998?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Infiniti QX4 1998 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1998 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.