Infiniti QX4: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Infiniti QX4, років випуску в даних: 9. Скарг власників у NHTSA: 277, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Підвіска 31% від усіх скарг
- 2 Кузов і рама 19% від усіх скарг
- 3 Рульове керування 18% від усіх скарг
- 4 Обладнання 8% від усіх скарг
- 5 Гальма 6% від усіх скарг
- 6 Двигун і охолодження 6% від усіх скарг
- 7 Паливна система 6% від усіх скарг
- 8 Трансмісія 6% від усіх скарг
- Підвіска: 87 скарг (31% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП.
- Кузов і рама: 52 скарг (19% від усіх).
- Рульове керування: 51 скарг (18% від усіх), у 7 з них власник повідомив про ДТП.
- Обладнання: 23 скарг (8% від усіх).
- Гальма: 18 скарг (6% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,3 л · бензин · 6 цил. 1997–2000
- 3,5 л · бензин · 6 цил. 2001–2003
- автомат, 4 ступ. 1997–2003
Привід: повний (AWD), задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 277 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Підвіска | 87 | 5 | 0 |
| Кузов і рама | 52 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 51 | 7 | 0 |
| Обладнання | 23 | 0 | 0 |
| Гальма | 18 | 4 | 0 |
| Двигун і охолодження | 17 | 2 | 0 |
| Паливна система | 17 | 2 | 0 |
| Трансмісія | 17 | 2 | 0 |
| Подушки безпеки | 15 | 10 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 14 | 7 | 0 |
| Електрика | 12 | 1 | 0 |
| Колеса | 9 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 8 | 0 | 0 |
| Шини | 6 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Riding with a co worker coming from breakfast on veterans parkway,1st default was front axle,2nd default airbags didn't deployed,so I'm telling the driver to slow down cause of the axle he refuses and hit the guard rail doing 70mph hit 3 times before started rolling off guard rail.was hospitalized
Takata recall air bag did not deploy when stationery 2002 infiniti qx4 stopped at traffic light on city street was hit in the rear by another vehicle which was accelerating. Pushed infiniti qx4 25 feet into oncoming traffic.
I began to turn left & the car suddenly jerked us to the left & then went out of control. As we were jerked to the left, I felt the steering wheel jerk and then it started spinning like a top. There was no way to control the steering. We slammed into an embankment and my 7 yr old daughter hit her head.
A buck deer hit my 1998 infiniti qx4 I went off road n hit a tree cutting in half I was able to kick out windshield crawd out went to neighbors home she called for help morel to story I have a crack in skull under eye contusion and concussion with chronic pain up down my spine I have surgery on my orbital floor on…
Police trooper indicated that 99 out of 100 driver in single vehicle accident would have received a ticket for wreckless driving. Car has been determined to be a total loss. It is currently in impound at a front royal lot.
The engine shut off, there was no power for anything! No steering, no brakes, no possible way to stop the vehicle from crashing. The vehicle was propelled across the hwy from the right shoulder and as if the drivers corner was pinned to the road, it turned just enough to face the concrete median, which it hit head-on…
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.