AI DamageMazda Protege 1998: типові проблеми
Mazda Protege 1998. Скарг власників у NHTSA: 46, найчастіше — трансмісія і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 46
- з них з ДТП
- 8
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 33% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 22% від усіх скарг
- 3 Гальма 11% від усіх скарг
- 4 Подушки безпеки 7% від усіх скарг
- 5 Паски безпеки 7% від усіх скарг
- 6 Шини 7% від усіх скарг
- 7 Замки й тяги 4% від усіх скарг
- 8 Круїз-контроль і педаль газу 4% від усіх скарг
- Трансмісія: 15 скарг (33% від усіх).
- Двигун і охолодження: 10 скарг (22% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 5 скарг (11% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Подушки безпеки: 3 скарг (7% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Паски безпеки: 3 скарг (7% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,5 л · бензин · 4 цил.
- 1,8 л · бензин · 4 цил.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 46 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 15 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 10 | 1 | 0 |
| Гальма | 5 | 2 | 0 |
| Подушки безпеки | 3 | 3 | 0 |
| Паски безпеки | 3 | 1 | 0 |
| Шини | 3 | 1 | 0 |
| Замки й тяги | 2 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 1 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Straight-on, front-end collision occurred, that destroyed radiator and folded hood. Air bag did not deploy.
I was driving alone my 1998 mazda protege along a local route in tewksbury ma in light rain at about 30-35 mph when a car a few cars ahead of me made a quick stop for a left turn. Several car behind stopped without problem, but I was not able to stop and skid all the way into the car at front which was a 2002 camry.
Consumer had a rear collision, and air bags did not deploy. Passenger hit head on windshield. The seat belt failed during the collision
After many trips to the dealership and once to a local brake shop, I continue to have a problem with extremely soft brakes. This is most problematic when it rains. I've had the dealership "tighten" them and replace pads three times, but within a couple of
While driving at a speed of 55mph consumer was rear ended and then was hit from the drivers side of the vehicle. As a result, vehicle was pushed into the back of a eighteen wheeler, and niether of the air bags deployed.
Master cylinder malfunctioned, causing no braking performance, and resulting in a crash. Previously, the brake pads been changed. Dealer determined that master cylinder was defective. Please provide further information.
Divers side seat failed in a minor rear end collison. Seat back broke and fell down into rear seat . No occupants in rear seat. Also, no injuries.
Tl* the contact owns a 1998 mazda protege. While driving various speeds, the ignition switch along with the keys became hot to the touch without warning. The vehicle was taken to an independent mechanic, but the diagnosis was unknown.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 5 571 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 15% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Protege припадає 67 скарг (років у даних: 16). У цього року — 46, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mazda Protege 1998?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: трансмісія, двигун і охолодження, гальма. Усього скарг: 46. Найчастіші симптоми в текстах скарг: ривки, жорсткі перемикання (11%), затримка при розгоні (9%), стук, скрип чи інший сторонній шум (9%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mazda Protege 1998?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mazda Protege 1998 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1998 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.