Mercedes-Benz E 350 2009: типові проблеми
Mercedes-Benz E 350 2009. Скарг власників у NHTSA: 64, найчастіше — паливна система і привід і паливна система. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 64
- з них з ДТП
- 2
Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система і привід 42% від усіх скарг
- 2 Паливна система 11% від усіх скарг
- 3 Подушки безпеки 9% від усіх скарг
- 4 Сидіння 9% від усіх скарг
- 5 Двигун 8% від усіх скарг
- 6 Електрика 5% від усіх скарг
- 7 Паски безпеки 5% від усіх скарг
- 8 Кузов і рама 5% від усіх скарг
- Паливна система і привід: 27 скарг (42% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Паливна система: 7 скарг (11% від усіх).
- Подушки безпеки: 6 скарг (9% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Сидіння: 6 скарг (9% від усіх).
- Двигун: 5 скарг (8% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 64 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система і привід | 27 | 1 | 0 |
| Паливна система | 7 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 6 | 1 | 0 |
| Сидіння | 6 | 0 | 0 |
| Двигун | 5 | 0 | 0 |
| Електрика | 3 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 3 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 3 | 0 | 0 |
| Підвіска | 3 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 0 |
| Колеса | 2 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Nw, going south and the car immediately started accelerating on its own, careening down spruce dr. Nw. I was desperately trying to miss parked cars on the street but my car was moving faster and faster, out of control through the intersection at the end of my block.
During the crash the front end was severely damaged but the air bags did not deploy. In addition the front driver side seat belt malfunctioned causing the driver to make contact with the steering wheel. The driver sustained injuries to the upper torso and chest pains which required medical treatment.
Odometer Fraud. The contact purchased a 2009 Mercedes-Benz E350. The sale was a private sale. The contact's friend, a dealer, requested a Carfax report, which indicated that mileage was last reported at 200,000.
The contact stated while driving 30 MPH, the contact felt heat coming from the rear of the front driver seat and noticed smoke coming from the rear of the seat, causing the back of the driverâs seat to catch on fire.
The contact stated while driving 30 MPH and coming to a complete stop, the vehicle started sputtering and stalled. The contact pushed the vehicle to the side of the roadway. The contact was unable to restart the vehicle after several attempts. The contact towed the vehicle to her residence five days later.
This vehicle has a very profound strong gas smell inside and out of the car. Upon further research, it has been notably stated that this particular vehicle model from years 2003-2009 had the same common issue that when refueling and topping off at full tank capacity, there is a fuel leakage seeping from the top of the…
Crank shaft balancer which is so common and an almost $9000 repair. Car runs but can't smog or sell because it throws codes p0016 p0017. There is no word on many class action lawsuits about this online. How do we fix. This is a one owner car with problem for last 50k miles and no solution.
(1) when driving, the vehicle tends to drift back and forth in the lane. There is no evidence of losing steering fluid. What causes this to happen? (2) the transmission causes the vehicle to tremble when taking off from a stop position and also when driving at slow speedsuch as in slow street trafic.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 4 654 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 13% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску E 350 припадає 96 скарг (років у даних: 23). У цього року — 64, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Сидіння. Датчик пасажира, електрорегулювання, кріплення сидінь.
Інші роки цієї моделі
- E 350 20037 джерел
- E 350 200410 джерел
- E 350 200515 джерел
- E 350 2006400 джерел
- E 350 2007350 джерел
- E 350 2008173 джерел
- E 350 2010184 джерел
- E 350 2011223 джерел
- E 350 2012217 джерел
- E 350 2013164 джерел
- E 350 2014278 джерел
- E 350 201531 джерел
- E 350 2016135 джерел
- E 350 2017104 джерел
- E 350 2020225 джерел
- E 350 2021226 джерел
- E 350 2022161 джерел
- E 350 2023148 джерел
- E 350 2024168 джерел
- E 350 2025175 джерел
- E 350 202683 джерел
- E 350 20277 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz E 350 2009?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паливна система і привід, паливна система, подушки безпеки. Усього скарг: 64. Найчастіші симптоми в текстах скарг: паливна система, запах бензину (20%), дим, запах горілого, займання (11%), ремені безпеки (6%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz E 350 2009?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz E 350 2009 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2009 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.