Mercedes-Benz E 350 2010: типові проблеми

Mercedes-Benz E 350 2010. Скарг власників у NHTSA: 184, найчастіше — подушки безпеки і паливна система і привід. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 184
з них з ДТП: 9

Що ламається найчастіше

1 Подушки безпеки 37% від усіх скарг
2 Паливна система і привід 10% від усіх скарг
3 Електрика 9% від усіх скарг
4 Підвіска 9% від усіх скарг
5 Двигун 8% від усіх скарг
6 Трансмісія 8% від усіх скарг
7 Гальма 8% від усіх скарг
8 Кузов і рама 6% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Подушки безпеки: 68 скарг (37% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
Паливна система і привід: 18 скарг (10% від усіх).
Електрика: 17 скарг (9% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Підвіска: 17 скарг (9% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Двигун: 15 скарг (8% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 184 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

корозія20 · 11%
загоряються попередження, check engine15 · 8%
паливна система, запах бензину12 · 7%
стук, скрип чи інший сторонній шум8 · 4%
проблеми з кермом, підсилювачем5 · 3%
втрата потужності, аварійний режим4 · 2%
глючить мультимедіа чи екран4 · 2%
дим, запах горілого, займання3 · 2%
склопідйомники, люк3 · 2%
асистенти: круїз, утримання смуги2 · 1%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Подушки безпеки	68	3
Паливна система і привід	18	0
Електрика	17	2
Підвіска	17	2
Двигун	15	1
Трансмісія	14	1
Гальма	14	1
Кузов і рама	11	2
Рульове керування	8	0
Зовнішнє освітлення	5	0
Сидіння	4	0
Круїз-контроль і педаль газу	4	2
Система стабілізації (ESC)	3	1
Шини	3	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

However, my airbag did not deploy and I hit my chest and knees very hard against the steering wheel and dashboard. Airbag deployment is a basic safety feature during an accident particularly in a luxury vehicle like Mercedes Benz that is known for its safety record.
Подушки безпеки · ДТП · 2024-11-11 · скарга NHTSA №11624539
The air bags failed to deploy. The contact sustained injuries that required medical attention. A police report was filed. The vehicle was destroyed. The vehicle was towed to a lot and the manufacturer diagnosed that the crash was not severe enough for the air bags to deploy.
Подушки безпеки · ДТП · 2015-02-05 · скарга NHTSA №10681498
The car rattles. One day I was driving n the seat I was sitting on blew up for no reason. They replace only the inside parts and never the stitching on the seat so I have a ripped seat for something that was not my fault . This call is def a lemon or should be recalled.
Електрика · ДТП · 2014-10-02 · скарга NHTSA №10640964
I was pulling into a parking spot at my health club. As I was about to stop, my vehicle suddenly and violently accelerated going into the curb, up a dirt berm and over some very large boulders. I never made it over the berm because the car got lodged onto of a large rock.
Круїз-контроль і педаль газу · ДТП · 2011-12-11 · скарга NHTSA №10439321
Car's response was very good and we liked the car very much. On june 16 I drove the car on freeway for about 23 miles then on the road for another mile with couple of red light stops. Then I turned left into the parking lot and right turn in to the parking spot.
Обладнання · ДТП · 2010-07-06 · скарга NHTSA №10341618
It failed to communicate properly with the power steering system, alongside dashboard warnings for the Electronic Stability Program (ESP) and Antilock Braking System (ABS) now my car is parked and I canât drive it. I had to call a tow truck to take it home.
Рульове керування · 2026-09-30 · скарга NHTSA №11768160
All of sudden blind spot inoperable , turning signal to Rt. , signal goes LT. OR TURNING SIGNAL TO LT. , SIGNAL GOES To RT.
Зовнішнє освітлення · 2026-02-17 · скарга NHTSA №11718667
Car was found to have the rear subframe corrosion for issue. But also the brake lines were corroded very badly. They should be covered under the rear subframe extended warranty replacement. The rear brake lines are an frequent issue and almost always shows up when the subframe begins to rot.
Гальма · 2026-01-19 · скарга NHTSA №11711970

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

20093
20109
20112
20121
20131
20147
20155
201611
201746
201827
201913
20208
20216
202212
202314
20243
202512
20264

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 2 209 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 6% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску E 350 припадає 96 скарг (років у даних: 23). У цього року — 184, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz E 350 2010?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, паливна система і привід, електрика. Усього скарг: 184. Найчастіші симптоми в текстах скарг: корозія (11%), загоряються попередження, check engine (8%), паливна система, запах бензину (7%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz E 350 2010?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Mercedes-Benz E 350 2010 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 2010 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.