AI DamageMercedes-Benz GLK350 2011: типові проблеми
Mercedes-Benz GLK350 2011. Скарг власників у NHTSA: 133, найчастіше — подушки безпеки і паливна система і привід. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 133
- з них з ДТП
- 4
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 69% від усіх скарг
- 2 Паливна система і привід 15% від усіх скарг
- 3 Гальма 5% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 5% від усіх скарг
- 5 Електрика 4% від усіх скарг
- 6 Двигун 2% від усіх скарг
- 7 Паливна система 2% від усіх скарг
- 8 Кузов і рама 2% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 92 скарг (69% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Паливна система і привід: 20 скарг (15% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 6 скарг (5% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Рульове керування: 6 скарг (5% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 5 скарг (4% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,5 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 7 ступ.
Привід: задній, повний (4WD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 133 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 92 | 2 | 0 |
| Паливна система і привід | 20 | 1 | 0 |
| Гальма | 6 | 1 | 0 |
| Рульове керування | 6 | 1 | 0 |
| Електрика | 5 | 0 | 0 |
| Двигун | 3 | 0 | 0 |
| Паливна система | 3 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 3 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 2 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Підвіска | 2 | 1 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
My wife was t bone on dec., 24, 2018 by another vehicle she flipped 2 time and hit a guard rail the air bags never deployed. She is now home and healing. I wanted to know how she will be compensated my your company cause the air bags was never fixed in her car.
In two cases, while I was waiting at a red light, the brake failed and the car moved forward, then stopped before it hit the car in front of it. At first I thought maybe I didn't pressure the brake pedal hard enough. After an accident happened, I am sure it was the brake's problem.
My kids and I went into a football game and when we came out I used the key fob to unlock the doors but the vehicle didnât recognize my key fob when I tried to start it. There were no lights or warnings leading up to this incident. The dash didnât say anything besides âremove key from ignitionâ.
I noticed fuel / gas smell from my vehicle. I looked up cause for this type of occurrence. I was referred to a recall bulletin for this particular cause - Recall Campaign #[phone]. My vehicle (VIN #) is not on the recall list.
I was driving in highway with speed of 60 mph and suddenly the driver side window dropped down and due to sudden air coming insude, my car was shifted and I drove to nearest exit and no matter how hard I tried, I was unable to pullup the window and took it to mechanic and he noted he has seen this several times before…
The vehicle was taken to the local dealer and was diagnosed that the brake lines had failed due to severe rust and corrosion. The vehicle was not yet repaired. The manufacturer was not contacted regarding the failure. The failure mileage was 120,000.
This causes a constant stress..., what if there is a fire? I heard and read so many similar complains and concerns. This should constitute for a RECALL. What is the responsibility of NHTSA to the consumer's safety.
We looked online Motortrend.com said Certain 2011-2012 MB CLK 350 4matic are being recalled for a potential fuel leak caused by a crack in the fuel filter flange, Dec 15, 2012.' We stopped by MBenz of Lynnwood, Wa and spoke Garrett, a service rep.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 2 911 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 8% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску GLK350 припадає 100 скарг (років у даних: 9). У цього року — 133, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz GLK350 2011?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, паливна система і привід, гальма. Усього скарг: 133. Найчастіші симптоми в текстах скарг: паливна система, запах бензину (11%), дим, запах горілого, займання (5%), загоряються попередження, check engine (5%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz GLK350 2011?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz GLK350 2011 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2011 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.