Mercedes-Benz S320 1997: типові проблеми

Mercedes-Benz S320 1997. Скарг власників у NHTSA: 6, найчастіше — подушки безпеки і паски безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 6
з них з ДТП: 1

Що ламається найчастіше

1 Подушки безпеки 33% від усіх скарг
2 Паски безпеки 33% від усіх скарг
3 Обладнання 17% від усіх скарг
4 Паливна система 17% від усіх скарг
5 Трансмісія 17% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Подушки безпеки: 2 скарг (33% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Паски безпеки: 2 скарг (33% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Обладнання: 1 скарг (17% від усіх).
Паливна система: 1 скарг (17% від усіх).
Трансмісія: 1 скарг (17% від усіх).

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 6 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

лампа подушок безпеки1 · 17%
кондиціонер чи пічка1 · 17%
ремені безпеки1 · 17%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Подушки безпеки	2	1
Паски безпеки	2	1
Обладнання	1	0
Паливна система	1	0
Трансмісія	1	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

Hi can you tell me what force and acceleration can make the airbag deploying on a s320? Now there is a s32o hit the barrier and fell in a ditch with head forward.the head(including bonnet) was damaged, but the vertical structure could not be found backward's out of shape .the belts are broken and the airbags can't…
Подушки безпеки · ДТП · 2000-01-14 · скарга NHTSA №717329
When the contact attempted to start the vehicle, the air conditioner compressor failed to function. The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed, but a failure could not be found. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was 195,000.
Обладнання · 2016-06-07 · скарга NHTSA №10873088
The srs light appeared on the dashboard and remained on while driving. Driver took vehicle to the dealer for inspection, but mechanic could not duplicate the problem.
Подушки безпеки · 2005-03-25 · скарга NHTSA №10115891
While driving at any speed automatic transmission didn't shift properly from the first to the second gear. Dealership has was notified.
Трансмісія · 2004-09-02 · скарга NHTSA №10090288
While driving consumer smelled a gas odor coming from the vents. Consumer drove the vehicle to the dealer for inspection, and mechanic determined that fuel rail needed to be replaced. Consumer informed the dealer that the problem recurred after fuel rail was being fixed.
Паливна система · 2004-04-09 · скарга NHTSA №10066914
Front seat driver's side seat belt fully extended and failed to retract.
Паски безпеки · 2002-07-17 · скарга NHTSA №764075

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

20001
20021
20042
20051
20161

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 12 234 місці з 32 257 модель-років у базі NHTSA (топ 38% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску S320 припадає 4 скарг (років у даних: 3). У цього року — 6, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.

Інші роки цієї моделі

S320 19954 джерел

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz S320 1997?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, паски безпеки, обладнання. Усього скарг: 6. Найчастіші симптоми в текстах скарг: лампа подушок безпеки (17%), кондиціонер чи пічка (17%), ремені безпеки (17%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz S320 1997?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Mercedes-Benz S320 1997 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1997 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.