AI DamageMercedes-Benz SL500 1997: типові проблеми
Mercedes-Benz SL500 1997. Скарг власників у NHTSA: 9, найчастіше — подушки безпеки і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 9
- з них з ДТП
- 2
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 44% від усіх скарг
- 2 Електрика 11% від усіх скарг
- 3 Двигун 11% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 11% від усіх скарг
- 5 Паски безпеки 11% від усіх скарг
- 6 Гальма 11% від усіх скарг
- 7 Рульове керування 11% від усіх скарг
- 8 Кузов і рама 11% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 4 скарг (44% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 1 скарг (11% від усіх).
- Двигун: 1 скарг (11% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (11% від усіх).
- Паски безпеки: 1 скарг (11% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 9 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 4 | 2 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The air bags did not deploy and the vehicle was destroyed. As a result, the contact suffered broken ribs and a shattered spine. The contact was wearing the seat belt during the failure. The contact was taken to the hospital to treat the injuries. The manufacturer was not made aware of the failure.
Dt: contact stated while driving a 1997 mercedes sl-500 it was involved in an accident where the driver, passenger, and side air bags did not deploy. Consumer was driving approximately 15-20 mph, when the vehicle was struck (t-boned) on the passenger side door. The impact caused the vehicle to hit other vehicles.
Very loud bang heard inside cabin, both seatbelts immediately tightened and both driver and passenger felt strong air blast; that each described as being hit in chest. Sound/airblast followed immediately by a burning/gunpowder smell and slight white smoke in cabin. Srs light on dashboard went on.
Wiring insulation for lights and power steering deteriorated to the point of causing massive shorts in multiple systems, draining the battery and resulting in engine failure at highway speeds. I maneuvered in heavy traffic onto an off ramp that provided a safe exit from the 6 lane beltway and had to be towed.
I had a wiring harness fire in my vehicle a 1997 mercedes benz sl 500, it is due to a defect in the wire harness but mercedes benz is declining any involvement, I know of 129 other failures in like vehicles, it's costing me $10,000 to fix and I will not have my car back until july 2007.
While driving at 40-50 mph and trying to slow down consumer could not stop vehicle. Contacted dealer ,and the dealer was not willing to do anything.
Whenever vehicle runs over a bumps or a pothole, it causes door locks to pop open. Dealer notified, and problem still ccurring. Feel free to provide any any further information.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 11 368 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 31% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску SL500 припадає 14 скарг (років у даних: 16). У цього року — 9, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz SL500 1997?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, електрика, двигун. Усього скарг: 9. Найчастіші симптоми в текстах скарг: ремені безпеки (33%), лампа подушок безпеки (22%), подушки не спрацювали в ДТП (22%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz SL500 1997?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz SL500 1997 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1997 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.