Mercedes-Benz E 300 1997: типові проблеми

Mercedes-Benz E 300 1997. Скарг власників у NHTSA: 8, найчастіше — електрика і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 8

Що ламається найчастіше

1 Електрика 25% від усіх скарг
2 Двигун і охолодження 25% від усіх скарг
3 Трансмісія 25% від усіх скарг
4 Зовнішнє освітлення 13% від усіх скарг
5 Паливна система 13% від усіх скарг
6 Гальма 13% від усіх скарг
7 Підвіска 13% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Електрика: 2 скарг (25% від усіх).
Двигун і охолодження: 2 скарг (25% від усіх).
Трансмісія: 2 скарг (25% від усіх).
Зовнішнє освітлення: 1 скарг (13% від усіх).
Паливна система: 1 скарг (13% від усіх).

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 8 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

затримка при розгоні2 · 25%
фари й ліхтарі1 · 13%
витік або витрата оливи1 · 13%
глохне на ходу1 · 13%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП	Сервісні бюлетені (TSB)
Електрика	2	0	0
Двигун і охолодження	2	0	0
Трансмісія	2	0	0
Зовнішнє освітлення	1	0	0
Паливна система	1	0	0
Гальма	1	0	0
Підвіска	1	0	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

The wire harness is brittle and the insulation is disintegrating, resulting in shorts and electrical failures. The headlights stopped working unexpectedly.
Електрика · 2016-06-26 · скарга NHTSA №10876659
Tl*- the contact owns a 1997 mercedes e300. While driving at various speeds and pressing the brake pedal the rear passenger brake light did not illuminate. Recall#05v505000 related to the 1999 slk mercedes. The failure mileage was 89,000. The current mileage was 90,000.
Зовнішнє освітлення · 2007-02-06 · скарга NHTSA №10181780
Dt*: the contact stated while driving 35mph a loud bang was heard coming from underneath the vehicle. After hearing the noise, the vehicle began handling differently and was taken to a dealer for inspection who determined the suspension had collapsed on front passenger side.
Підвіска · 2006-05-04 · скарга NHTSA №10156785
The consumer has had ongoing problems with the engine hesitating and stalling while driving and has spent approx $3800.00 in repairs for defective vehicle.
Двигун і охолодження · 2004-07-28 · скарга NHTSA №10040616
Rotors were not working properly, they were making noise when applying brakes, and there was extended stopping distance.contacted dealer, and dealer stated that rotors were only suppose to last 20000 miles.
Гальма · 2002-07-22 · скарга NHTSA №8014435
The first engine oil leak was repaired under warranty at 8/25/2000 (48,523 miles) and the replacement gaskets are leaking again on 9/15/2001 (at 58,500 miles).
Двигун і охолодження · 2002-03-25 · скарга NHTSA №759748
On several occasions vehicle would hesitate at 40 mph and vehicle is bucking, dealer replaced resonance flap, and fuel injection pump, problem still exists, consumer also complains of poor fuel efficiency.
Трансмісія · 2001-12-12 · скарга NHTSA №8000665
While starting vehicle battery under rear passenger seat had exploded. Dealer/manufacturer were notified and were unwilling to assist. Consumer states in spite of various attempts, a foul smell still remains.
Електрика · 2001-11-14 · скарга NHTSA №899139

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

20012
20022
20041
20061
20071
20161

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 11 899 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 32% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску E 300 припадає 20 скарг (років у даних: 12). У цього року — 8, тобто менше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz E 300 1997?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун і охолодження, трансмісія. Усього скарг: 8. Найчастіші симптоми в текстах скарг: затримка при розгоні (25%), фари й ліхтарі (13%), витік або витрата оливи (13%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz E 300 1997?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Mercedes-Benz E 300 1997 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1997 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.