AI DamageMercedes-Benz S430 2004: типові проблеми
Mercedes-Benz S430 2004. Скарг власників у NHTSA: 18, найчастіше — електрика і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 18
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 39% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 22% від усіх скарг
- 3 Підвіска 22% від усіх скарг
- 4 Кузов і рама 11% від усіх скарг
- 5 Круїз-контроль і педаль газу 11% від усіх скарг
- 6 Система стабілізації (ESC) 6% від усіх скарг
- 7 Двигун 6% від усіх скарг
- 8 Зовнішнє освітлення 6% від усіх скарг
- Електрика: 7 скарг (39% від усіх).
- Трансмісія: 4 скарг (22% від усіх).
- Підвіска: 4 скарг (22% від усіх).
- Кузов і рама: 2 скарг (11% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 2 скарг (11% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 18 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 7 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 4 | 0 | 0 |
| Підвіска | 4 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The contact stated that the electric conductor from the blower motor to the fuse holder overheated and melted the fuse. There were no warning lights illuminated. The vehicle was not diagnosed or repaired. The VIN was not included in NHTSA Campaign Number: 04V227000 (Electrical System).
Tl* the contact owns a 2004 mercedes-benz s430. Due to inadequate illumination of the instrument cluster, the contact was not able to read the gauges and indicators. The vehicle was taken to an independent mechanic where the fuse was replaced for the gauges, but the instrument cluster still was not illuminated.
While starting the vehicle, the instrument cluster did not illuminate and the screen was dark. The local dealer was not contacted. The manufacturer was notified and informed the contact that the vin was not included in a recall. The failure mileage was 175,000.
Car stuck on park, wont release gear due to faulty plastic safety feature that cracks over time due to inferior material. Have to replace whole gear box or remove safety pin which can cause an accident since lever will shift whitout pressing brake or ignition on.
While driving airmatic strut snapped him half on the freeway. Whole car dropped and had to tow vehicle to shop. Replaced the airmatic strut and now abs sensor came on and doesnt go away. Replaced sensor and still wont go away so now I lost cruise control, brakes weird, and lost esp control with heavy steering.
Tl* the contact owns a 2004 mercedes benz s430. The contact stated that an abnormal noise emitted from the trunk of the vehicle and the lid failed to latch securely.
The contact stated that while driving 40 mph, the stop and too low warning lights illuminated. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was 173,000 .
The contact stated that the vehicle jerked while changing gears. The vehicle would also unexpectedly accelerate and decelerate. The vehicle was taken to an authorized dealer and the contact was informed that the failure was due to a software malfunction within the valve body of the transmission.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 8 622 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 24% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску S430 припадає 25 скарг (років у даних: 8). У цього року — 18, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz S430 2004?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, трансмісія, підвіска. Усього скарг: 18. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (17%), глючить мультимедіа чи екран (11%), кондиціонер чи пічка (6%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz S430 2004?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz S430 2004 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2004 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.