AI DamageMercedes-Benz C230 2004: типові проблеми
Mercedes-Benz C230 2004. Скарг власників у NHTSA: 31, найчастіше — електрика і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 31
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 23% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 19% від усіх скарг
- 3 Паски безпеки 16% від усіх скарг
- 4 Двигун 13% від усіх скарг
- 5 Паливна система і привід 10% від усіх скарг
- 6 Паливна система 10% від усіх скарг
- 7 Трансмісія 10% від усіх скарг
- 8 Гальма 10% від усіх скарг
- Електрика: 7 скарг (23% від усіх).
- Двигун і охолодження: 6 скарг (19% від усіх).
- Паски безпеки: 5 скарг (16% від усіх).
- Двигун: 4 скарг (13% від усіх).
- Паливна система і привід: 3 скарг (10% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 31 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 7 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 6 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 5 | 0 | 0 |
| Двигун | 4 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 3 | 0 | 0 |
| Паливна система | 3 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 3 | 0 | 0 |
| Гальма | 3 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The bonding agent on my roof ( between the glass panel and frame of car) is breaking down- The other week, when I had the sun roof open in direct sun ( my car is usually parked in covered parking) the bonding was sticky to the touch, and got all over my hand when I inspected the rail.
The contact stated he noticed the front driver side head lights was melted. The contact stated he replaced the bulb himself. The vehicle was not diagnosed or repaired as of yet. A dealer was not contacted. The manufacturer had not been informed of failure. The failure mileage was approximately 87,000.
The contact stated that the sunroof was inoperable. The contact reached out to mercedes-benz of palm springs located at ([address], palm springs, [ZIP], [phone]) and was informed that the part for the recall repair was unavailable and was not able to provide a time frame for the repair.
Fuel system is leaking getting check engine lights can't pass smog and egr hoses that run down by the super charger are leaking cause the rubber they used knowing this would happen all have to do with the check engine light on
However, the driver and passenger side seat belt buckles are not locking the seat belts properly. This is part of a recall done by mercedes. However, when I called the mercedes dealership and asked them if my car was recalled, they said that my vin number wasn't one of the cars.
I was driving on the I-95 at 60 mph and turned on my air conditioner when smoke began to come out of the vents. I shut off the air conditioner and the smoke stopped.
I have my car in the auto repair shop and the mechanic tells me I need a pvc hose and a oxygen sensor and both those items are on a recall list. He asked me to call the dealer I was told by the dealer that those are recall items but not for my car.
While starting the vehicle, there was a knocking sound coming from the engine compartment and the check engine warning light illuminated. The vehicle was taken to a dealer who diagnosed that if the sound became progressively worse, the intake and exhaust cam shaft adjuster, the center bolts for the cam shaft, and the…
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 6 740 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 18% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску C230 припадає 55 скарг (років у даних: 12). У цього року — 31, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz C230 2004?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун і охолодження, паски безпеки. Усього скарг: 31. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (23%), витік або витрата оливи (16%), склопідйомники, люк (16%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz C230 2004?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz C230 2004 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2004 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.