AI DamageMercedes-Benz E320 2004: типові проблеми
Mercedes-Benz E320 2004. Скарг власників у NHTSA: 203, найчастіше — паливна система і привід і гальма. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 203
- з них з ДТП
- 6
Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система і привід 39% від усіх скарг
- 2 Гальма 25% від усіх скарг
- 3 Паливна система 20% від усіх скарг
- 4 Електрика 6% від усіх скарг
- 5 Подушки безпеки 3% від усіх скарг
- 6 Кузов і рама 3% від усіх скарг
- 7 Зовнішнє освітлення 2% від усіх скарг
- 8 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 2% від усіх скарг
- Паливна система і привід: 79 скарг (39% від усіх).
- Гальма: 50 скарг (25% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП.
- Паливна система: 40 скарг (20% від усіх).
- Електрика: 13 скарг (6% від усіх).
- Подушки безпеки: 6 скарг (3% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 203 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система і привід | 79 | 0 | 0 |
| Гальма | 50 | 5 | 0 |
| Паливна система | 40 | 0 | 0 |
| Електрика | 13 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 6 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 6 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 5 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 5 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 4 | 0 | 0 |
| Підвіска | 4 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 3 | 1 | 0 |
| Замки й тяги | 3 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 3 | 0 | 0 |
| Сидіння | 3 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While driving approximately 30 mph, the brake pedal was depressed, but the vehicle failed to stop and all the warning lights on the instrument panel illuminated. In addition, an error message displayed and informed the contact to immediately stop the vehicle.
Driving on the freeway, 61 mph, start raining hard, pouring, car slipped, turned and hit the wall on the side of the freeway heads on straight. Got hit by another car on the side, after couple of turns, it stopped on the middle of the freeway.
Driver was unable to stop or maintain control of the vehicle, and it collided into a glass window of a business. No injuries reported. Upon impact, both air bags did not deploy. Vehicle was towed to the dealer for inspection, and mechanic insisted that the problem could not duplicated.
Brake failure, caused a major collision. Car did not stop in time to avoid another vehicle. Also electrical issue. Consumer received a letter stating that his vehicle was included in the recall.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 19V918000 (Visibility); however, the contact was informed by the dealer that the sunroof glass was manufactured in a year outside of the year stated in the recall.
The sunroof has a recall due to the fact that it has a bad seal, which could fly off due to this issue. I know the seal is bad because the whole roof leaked a few years ago and fried all the electronic; e.g. lights, sunroof controls, trunk light controls, side door controls.
The driver's side mirror auto-dim function failed (as theorized by simple research where others have this issue) December 2023 and leaked a liquid behind the glass causing blurriness, double vision, and extremely dim reflection.
The wire casing in the wiring harness for the headlights crumbles and leaves exposed wires that touch, short, and draw causing dim headlights. Due to being cited for dim headlights the night before, I called MBUSA on December 27 2023 and they initially REFUSED to take a case from me.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 2 016 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 5% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску E320 припадає 73 скарг (років у даних: 16). У цього року — 203, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz E320 2004?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паливна система і привід, гальма, паливна система. Усього скарг: 203. Найчастіші симптоми в текстах скарг: паливна система, запах бензину (29%), загоряються попередження, check engine (8%), відмова гальм (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz E320 2004?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz E320 2004 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2004 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.