Mercedes-Benz S Class 2002: типові проблеми
Mercedes-Benz S Class 2002. Скарг власників у NHTSA: 48, найчастіше — підвіска і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 48
Що ламається найчастіше
- 1 Підвіска 40% від усіх скарг
- 2 Електрика 25% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 8% від усіх скарг
- 4 Подушки безпеки 6% від усіх скарг
- 5 Шини 6% від усіх скарг
- 6 Обладнання 4% від усіх скарг
- 7 Зовнішнє освітлення 4% від усіх скарг
- 8 Трансмісія 4% від усіх скарг
- Підвіска: 19 скарг (40% від усіх).
- Електрика: 12 скарг (25% від усіх).
- Двигун і охолодження: 4 скарг (8% від усіх).
- Подушки безпеки: 3 скарг (6% від усіх).
- Шини: 3 скарг (6% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 4,3 л · бензин · 8 цил.
- 5 л · бензин · 8 цил.
- 5,4 л · бензин · 8 цил.
- 5,8 л · бензин · 12 цил.
- автомат, 5 ступ.
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 48 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Підвіска | 19 | 0 | 0 |
| Електрика | 12 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 4 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 3 | 0 | 0 |
| Шини | 3 | 0 | 0 |
| Обладнання | 2 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 2 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 5 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Instrument cluster failure. All lighting for instrument dark/unreadable (speedometer,tach,odometer,fuel,temp,turn signal etc). Taken to dealer and I paid for rebuild to unit. Identical failure occured again after approx 3 months.
Initially, the dashboard lights would flicker briefly and then illuminate again. Subsequent to the frequent flickering incidents, the cluster lighting didn't illuminate at all, with the exception of the small diagnostic viewer.
Tl* the contact owns a 2002 mercedes benz s55 amg. The contact stated that he was unable to shift the vehicle out of park. The vehicle was taken to a local shop where it was diagnosed that the shifter was defective and needed to be replaced. The manufacturer was not made aware of the failure. The vehicle was repaired.
2010 the "airmatic system" warning light came on. There are only 43,000 miles on my car.the dealer wants close to $1000 to put a 'kit" on to replace the failing seals on the airmatic struts, which the mfg has since changed the design and offered recalls on other models.
Idle pulley (plastic) failed/broke on I-68 at top of sideling hill gap causing loss of power steering and other power related items. Car hard to control going down long, steep hill. When pulley broke, serpentine belt fell off. We were informed that this is not an uncommon problem. Car only has 53,000 miles.
Air bag control unit failure. This is an electronic module that controls the air bag system. When this unit fails, the air bag system no longer will function. I believe that this item failed prematurely and should be covered under some warranty oe recalled, as this is a safety issue, and one would not expect this item…
My car is an 2002 mercedes s430 airmatic system failure struts and pump first the struts failed in nov 2008 which lowers the car on top of the tires and makes the car undriveable. Now in june 2009, the pump failed which lowered the car on top of the tires and makes and car undriveable.
I have a 2002 mercedes s430. I would like to report a defective part on this vehicle. The "electronic shifter mechanism" went bad on my vehicle with 47,000 miles on the odometer. My car turned on, however the "shifter" would not come out of park.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 5 450 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 15% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску S Class припадає 19 скарг (років у даних: 14). У цього року — 48, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz S Class 2002?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: підвіска, електрика, двигун і охолодження. Усього скарг: 48. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (8%), дим, запах горілого, займання (4%), проблеми з кермом, підсилювачем (4%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz S Class 2002?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz S Class 2002 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2002 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.