AI DamageMercedes-Benz 240 2002: типові проблеми
Mercedes-Benz 240 2002. Скарг власників у NHTSA: 26, найчастіше — електрика і паливна система. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 26
- з них з ДТП
- 5
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 27% від усіх скарг
- 2 Паливна система 15% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 15% від усіх скарг
- 4 Подушки безпеки 12% від усіх скарг
- 5 Двигун і охолодження 12% від усіх скарг
- 6 Обладнання 12% від усіх скарг
- 7 Гальма 12% від усіх скарг
- 8 Круїз-контроль і педаль газу 12% від усіх скарг
- Електрика: 7 скарг (27% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Паливна система: 4 скарг (15% від усіх).
- Трансмісія: 4 скарг (15% від усіх).
- Подушки безпеки: 3 скарг (12% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 3 скарг (12% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 26 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 7 | 3 | 0 |
| Паливна система | 4 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 4 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 3 | 1 | 0 |
| Двигун і охолодження | 3 | 0 | 0 |
| Обладнання | 3 | 0 | 0 |
| Гальма | 3 | 1 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 3 | 2 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 0 |
| Камера і датчики заднього ходу | 1 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The consumer stated that he hoped the car was taken out of service or sold to anyone that was not informed of previous problems with sudden acceleration. The consumer provided a letter from the attorney of the manufacturer stating that the client position on the matter stands and will not be responding to any further…
Driver's airbag did not deploy - front end collision at a speed of between 40 and 45 miles per hour. Car has been determined to be totalled.
I was in a smal accident because the brakes failed to stop properly. There were no injuries and little damage to the bumper of my car. The brake pressure sensor faulted and they replaced the brake pressure sensor on the master cylinder. On 3/20/02 the same message of failure has appearedwith 2500 miles on the new c240
552(b)(6) my mercedes c240 (vin: [xxx]) burned up its fuel pump wiring, and the dealer that repaired it, says they have seen this many times before . I replaced a faulty fuel pump as diagnosed by my mechanic. Car still did not work so I had the car sent to dealer (euro motorcars of germantown md [phone]).
Engine quit while driving along on independence pkwy and refused to start for several minutes. Finally the engine restarted and then quit again while trying to drive the car to the dealership. Had the car towed to the dealership.
1. Failure occurred without warning. 2. Transmissions would not shift out of first gear. My family (4 month baby and wife) were left stranded on the roadway. 3. Mercedes-benz cannot correctly fix the problem. Unknown cause. Vehicle has been in shop for 2 weeks without a solution in sight.
Dt: the contact stated the brake lights were not working. This started on january 15, 2005. The vehicle has been to the dealership twice for brake problem. They cleaned the contacts on the brake lights and checked all of the connectors. Also, they replaced the computer. The problem persisted intermittently.
2002 mercedes windshield wipers failed.** answer required***. The linkage arm that connects to the two wiper blades broke while driving during the rainstorm.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 7 316 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 20% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 240 припадає 9 скарг (років у даних: 9). У цього року — 26, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz 240 2002?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, паливна система, трансмісія. Усього скарг: 26. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глохне на ходу (12%), подушки не спрацювали в ДТП (8%), паливна система, запах бензину (8%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz 240 2002?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz 240 2002 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2002 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.