Mercedes-Benz C230 2002: типові проблеми
Mercedes-Benz C230 2002. Скарг власників у NHTSA: 54, найчастіше — двигун і охолодження і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 54
- з них з ДТП
- 3
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 30% від усіх скарг
- 2 Електрика 22% від усіх скарг
- 3 Гальма 9% від усіх скарг
- 4 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 9% від усіх скарг
- 5 Рульове керування 7% від усіх скарг
- 6 Підвіска 7% від усіх скарг
- 7 Двигун 6% від усіх скарг
- 8 Трансмісія 6% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 16 скарг (30% від усіх).
- Електрика: 12 скарг (22% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 5 скарг (9% від усіх).
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 5 скарг (9% від усіх).
- Рульове керування: 4 скарг (7% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 54 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 16 | 0 | 0 |
| Електрика | 12 | 1 | 0 |
| Гальма | 5 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 5 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 4 | 0 | 0 |
| Підвіска | 4 | 1 | 0 |
| Двигун | 3 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 3 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 2 | 1 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 2 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 2 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 2 | 0 | 0 |
| Сидіння | 2 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Suddenly the vehicle shut off, lost power that controlled the , brakes , steering, etc. Consumer's vehicle went into traffic and struck other vehicles at 25 mph. Upon impact, air bags failed to deploy.
While driving, consumer made a right turn onto a ramp. The vehicle slid which caused the esp (electronic stability program)to engage which resulted in vehicle hitting into the curve and damaging the front and rear left vehicle suspension. Ts there is a glitch in the esp system.
The rear subframe rusted out and failed at the driver side trailing arm mount. It is available for inspection. My pregnant wife was driving it when it failed, luckily it failed an 1/8th mile from our house on a 25mph back road.
[dealer] was not able to open the Roof and asked for $219.88 to determine cause of sunroof being inoperative. Recall letter stated that: "vehicle repair will be provided at no cost to you" "If dealer for any reason is unable to remedy the situation without charge..
Takata recall esl (electric steering lock) components the motor fails to unlock the steering the first time, but work in following attempts. Some times it takes 1 to 4 hours for esl to unlock. This happens only when the vehicle is parked weather overnight or just coming out of the store shopping.
.updated 10/04/17 the consumer stated due to the steering lock failure the steering wheel moves freely while driving and parked.
While depressing the accelerator pedal, the abs and check engine warning indicators illuminated. The vehicle was towed to a dealer where it was diagnosed that the wire harness melted and needed replacement. The vehicle was repaired. The manufacturer was not made aware of the issue.
Strong order of gas coming from behind the drivers seat. Pulled back seat off and there is a pool of gas under there. Appears one of the plastic overs has cracks in it.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 5 128 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 14% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску C230 припадає 55 скарг (років у даних: 12). У цього року — 54, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz C230 2002?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, електрика, гальма. Усього скарг: 54. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глохне на ходу (15%), загоряються попередження, check engine (15%), проблеми з кермом, підсилювачем (11%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz C230 2002?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz C230 2002 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2002 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.