Mercury Monterey: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Mercury Monterey, років випуску в даних: 5. Скарг власників у NHTSA: 454, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 74% від усіх скарг
- 2 Кузов і рама 6% від усіх скарг
- 3 Електрика 5% від усіх скарг
- 4 Сидіння 4% від усіх скарг
- 5 Круїз-контроль і педаль газу 4% від усіх скарг
- 6 Двигун 3% від усіх скарг
- 7 Гальма 3% від усіх скарг
- 8 Двигун і охолодження 2% від усіх скарг
- Трансмісія: 338 скарг (74% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Кузов і рама: 28 скарг (6% від усіх).
- Електрика: 21 скарг (5% від усіх).
- Сидіння: 20 скарг (4% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 17 скарг (4% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 4,2 л · бензин · 6 цил. 2004–2007названо у 4 скаргах
- автомат, 4 ступ. 2004–2007
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 454 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 338 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 28 | 0 | 0 |
| Електрика | 21 | 0 | 0 |
| Сидіння | 20 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 17 | 1 | 0 |
| Двигун | 15 | 0 | 0 |
| Гальма | 15 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 11 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 9 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 8 | 0 | 0 |
| Підвіска | 7 | 0 | 0 |
| Колеса | 7 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 5 | 2 | 0 |
| Паливна система | 5 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Front windshield came out back window came out. Roof of vehicle was crushed. Passenger side was crushed after the rollover. None of the airbags deployed.
The air bags did not deploy. The driver sustained lacerations and bruises to the torso while the front passenger sustained bruises to the right arm. Medical attention was required. A police report was filed. The vehicle was destroyed and towed to an undisclosed location. The cause of the failure was not determined.
The contact stated that when the gear shifter was placed into the reverse position and backing out of a parking space, the vehicle accelerated on its own and crashed into a fence. The failure recurred and the vehicle was towed to a body shop. There were no injuries and a police report was not filed.
The automatic transmission warning light illuminated. The vehicle was towed to the residence. A dealer was contacted back in 2012 who confirmed that the VIN was included in NHTSA Campaign Number: 12V006000 (Power Train); however, parts were not available.
The driver manually shifted gears to slow the vehicle. The vehicle was taken to the local dealer and the contact was informed that the return spring part was no longer being produced. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the failure.
The contact stated that while her husband was driving 45 mph, the vehicle stalled upon depressing the accelerator pedal. The check engine light was illuminated on the instrument panel prior to the failure.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Сидіння. Датчик пасажира, електрорегулювання, кріплення сидінь.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.