AI DamageMercury Monterey 2005: типові проблеми
Mercury Monterey 2005. Скарг власників у NHTSA: 119, найчастіше — трансмісія і кузов і рама. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 119
- з них з ДТП
- 2
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 82% від усіх скарг
- 2 Кузов і рама 7% від усіх скарг
- 3 Електрика 5% від усіх скарг
- 4 Двигун 4% від усіх скарг
- 5 Подушки безпеки 3% від усіх скарг
- 6 Сидіння 3% від усіх скарг
- 7 Гальма 3% від усіх скарг
- 8 Двигун і охолодження 2% від усіх скарг
- Трансмісія: 97 скарг (82% від усіх).
- Кузов і рама: 8 скарг (7% від усіх).
- Електрика: 6 скарг (5% від усіх).
- Двигун: 5 скарг (4% від усіх).
- Подушки безпеки: 3 скарг (3% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 4,2 л · бензин · 6 цил.названо у 1 скаргах
- автомат, 4 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 119 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 97 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 8 | 0 | 0 |
| Електрика | 6 | 0 | 0 |
| Двигун | 5 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 3 | 2 | 0 |
| Сидіння | 3 | 0 | 0 |
| Гальма | 3 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Front windshield came out back window came out. Roof of vehicle was crushed. Passenger side was crushed after the rollover. None of the airbags deployed.
The air bags did not deploy. The driver sustained lacerations and bruises to the torso while the front passenger sustained bruises to the right arm. Medical attention was required. A police report was filed. The vehicle was destroyed and towed to an undisclosed location. The cause of the failure was not determined.
I purchased my 2005 mercury monterey in feb/march 2018, in july of 2018 I go out to start my van to leave and nothing happens wont start, so we look under the hood every thing seems fine, I call the tow truck to have it towed to the shop, oil spills out all over my driveway, there is a huge hole in the engine, so we…
Also, the third row seat latch was so corroded that the contact could see the ground. The contact called westland ford dealer [phone] (located at [address], ogden, [ZIP]) and was informed that the vin and state were not included in nhtsa campaign number: 13v081000 (seats).
In addition, the vehicle lost power without warning. The vehicle was unable to be driven. Rivertown ford ([address], columbus, [ZIP], [phone]) indicated that the power train control module needed to be replaced and that the part would need to be ordered.
Vehicle had sudden loss of motive power while driving straight and accelerating to 60mph highway speeds, almost causing multi-car accident. After coasting to shoulder, the transmission would not engage in any forward or reverse gear.
This is the second catastrophic transmission failure on this vehicle. Transmission failed in july 2012 at 109k miles. Car was repaired according to ford specifications. Second failure on 11-8-2016 at 170k miles. Without warning the transmission disengages and the car does not move forward.
While the vehicle was being serviced by an independent mechanic, it was discovered that the third row seat did not latch due to severe corrosion on the rear driver side wheel well. The vehicle was not repaired.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 3 153 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 9% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Monterey припадає 91 скарг (років у даних: 5). У цього року — 119, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercury Monterey 2005?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: трансмісія, кузов і рама, електрика. Усього скарг: 119. Найчастіші симптоми в текстах скарг: втрата потужності, аварійний режим (14%), прослизає коробка (13%), глохне на ходу (8%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercury Monterey 2005?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercury Monterey 2005 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2005 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.