Mercury Mountaineer 2002: типові проблеми
Mercury Mountaineer 2002. Скарг власників у NHTSA: 372, найчастіше — трансмісія і кузов і рама. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 372
- з них з ДТП
- 17
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 39% від усіх скарг
- 2 Кузов і рама 19% від усіх скарг
- 3 Підвіска 10% від усіх скарг
- 4 Двигун і охолодження 9% від усіх скарг
- 5 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 9% від усіх скарг
- 6 Рульове керування 6% від усіх скарг
- 7 Гальма 6% від усіх скарг
- 8 Подушки безпеки 5% від усіх скарг
- Трансмісія: 144 скарг (39% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Кузов і рама: 70 скарг (19% від усіх).
- Підвіска: 36 скарг (10% від усіх).
- Двигун і охолодження: 33 скарг (9% від усіх).
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 33 скарг (9% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 4 л · бензин · 6 цил.
- 4,6 л · бензин · 8 цил.названо у 4 скаргах
- автомат, 5 ступ.
Привід: задній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 372 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 144 | 3 | 0 |
| Кузов і рама | 70 | 0 | 0 |
| Підвіска | 36 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 33 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 33 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 23 | 1 | 0 |
| Гальма | 21 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 20 | 9 | 0 |
| Електрика | 19 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 18 | 4 | 0 |
| Обладнання | 13 | 0 | 0 |
| Шини | 8 | 0 | 0 |
| Паливна система | 7 | 1 | 0 |
| Паски безпеки | 7 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The air bags failed to deploy. The contact sustained head, chest, lower and upper back, abdominal, and neck injuries that required medical attention. A police report was filed. The vehicle was towed to the contact's residence. The vehicle was not taken to a dealer or an independent mechanic for diagnostic testing.
2002 mercury mountaineer with sudden acceleration problems. State farm insurance would like to know if someone wanted to look at the vehicle before repairs were made. The consumer hit a homeowners garage.
The air bags failed to deploy. Her daughter suffered a mild concussion and received headache medication from her doctor. The vehicle's hood and fender were damaged. The dealer currently has the vehicle. A police report was filed. The current mileage was 66,246 and failure mileage was 65,246. Updated 02/01/08.* lj
Dt*: the contact stated the vehicle was in two accidents and the airbags did not deploy. In the first accident which occurred in july 2005, the vehicle was stolen when the accident occurred and the airbags did not deploy.
My wife was pulling into a parking space when the vehicle surged forward resulting in a crash with a metal hand rail and two air conditioning units. No definitive cause has been established except. A witness says she heard an engine rev up just prior to the crash.
The consumer experienced sudden acceleration. The consumer believed that the pedal stuck. The transmission pan was removed and then re-sealed. The main control valve body was removed and repaired.
When braking brakes failed, causing the vehicle to go into an embankment. Vehicle was towed. Dealership was notified, but did not resolve the problem.
The part also has rust present on the inside of the break which is an indication that a crack was present that was most likely created by the high mechanical stresses in the swedging process. I am concerned that this problem is present on all the new 2002 ford explorers/mountaineers.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 069 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 3% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Mountaineer припадає 125 скарг (років у даних: 16). У цього року — 372, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Інші роки цієї моделі
- Mountaineer 19963 джерел
- Mountaineer 1997328 джерел
- Mountaineer 1998236 джерел
- Mountaineer 1999151 джерел
- Mountaineer 2000123 джерел
- Mountaineer 200122 джерел
- Mountaineer 2003152 джерел
- Mountaineer 2004210 джерел
- Mountaineer 200582 джерел
- Mountaineer 2006117 джерел
- Mountaineer 200781 джерел
- Mountaineer 200896 джерел
- Mountaineer 20096 джерел
- Mountaineer 201013 джерел
- Mountaineer 99999 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercury Mountaineer 2002?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: трансмісія, кузов і рама, підвіска. Усього скарг: 372. Найчастіші симптоми в текстах скарг: склопідйомники, люк (13%), загоряються попередження, check engine (9%), прослизає коробка (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercury Mountaineer 2002?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercury Mountaineer 2002 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2002 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.