Oldsmobile Cutlass 1996: типові проблеми

Oldsmobile Cutlass 1996. Скарг власників у NHTSA: 123, найчастіше — подушки безпеки і гальма. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 123
з них з ДТП: 11

Що ламається найчастіше

1 Подушки безпеки 18% від усіх скарг
2 Гальма 16% від усіх скарг
3 Електрика 12% від усіх скарг
4 Двигун і охолодження 12% від усіх скарг
5 Трансмісія 11% від усіх скарг
6 Круїз-контроль і педаль газу 7% від усіх скарг
7 Рульове керування 7% від усіх скарг
8 Паски безпеки 6% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Подушки безпеки: 22 скарг (18% від усіх), у 9 з них власник повідомив про ДТП.
Гальма: 20 скарг (16% від усіх).
Електрика: 15 скарг (12% від усіх).
Двигун і охолодження: 15 скарг (12% від усіх).
Трансмісія: 13 скарг (11% від усіх).

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 123 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

дим, запах горілого, займання7 · 6%
замки, ручки, двері не відчиняються5 · 4%
загоряються попередження, check engine5 · 4%
склопідйомники, люк5 · 4%
ремені безпеки4 · 3%
глохне на ходу4 · 3%
проблеми з кермом, підсилювачем4 · 3%
прослизає коробка4 · 3%
вібрація4 · 3%
подушки не спрацювали в ДТП3 · 2%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Подушки безпеки	22	9
Гальма	20	0
Електрика	15	0
Двигун і охолодження	15	0
Трансмісія	13	0
Круїз-контроль і педаль газу	9	0
Рульове керування	8	0
Паски безпеки	7	3
Кузов і рама	7	0
Паливна система	6	0
Сидіння	6	2
Зовнішнє освітлення	5	0
Підвіска	5	0
Замки й тяги	3	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

While driving at 35 mph, consumer t-boned another vehicle and driver's side seat belt did not retract and hold consumer in place like it should have done. Contacted dealer. Consumer states that air bag did not deploy, one person was injured in accident.
Подушки безпеки · ДТП · 2002-07-15 · скарга NHTSA №8013848
Seat failed to remain upright, beding backwards during rear end collision, thus not protecting back and neck from injury.
Сидіння · ДТП · 2002-04-16 · скарга NHTSA №760634
Upon impact, airbags did not deploy, resulting in minor injuries. Vehicle was totalled.
Подушки безпеки · ДТП · 2001-05-14 · скарга NHTSA №888166
While traveling at 60 mph consumer lost control of vehicle, causing vehicle to impact wall at the rate of speed 40-50 mph, and air bags did not deploy. Please provide further information.
Подушки безпеки · ДТП · 2001-01-31 · скарга NHTSA №879443
Anyway, I tried to start my car and it would not start, my security light stayed on and I had to have my car towed to berger chevrolet at 2525 28th street s.e. Grand rapids, [ZIP] [phone]. I talked to the service advisor 4102. My vehicle was with berger chevy from january 02 to january 05,2015.
Електрика · 2015-03-17 · скарга NHTSA №10694945
Consumer writes in regards to both vehicle sudden acceleration issues. The consumer stated often, the engine would speed up randomly while idling or in park, as though he were traveling 50 mph. Several times, the vehicle would abruptly shut down.
Електрика · 2014-04-09 · скарга NHTSA №10577698
Tl* the contact owns a 1996 oldsmobile cutlass supreme. While driving approximately 5 mph and turning the steering wheel, the contact heard a popping sound. The contact stated the sound was heard anytime a turn was made. The vehicle was not inspected or repaired.
Рульове керування · 2011-02-07 · скарга NHTSA №10381029
Tl contact owns a 1996 oldsmobile ciera. While driving approximately 30 to 40 mph she heard a rubbing and squeaking noise in the front of the vehicle. She stated that when she was making a turn, the vehicle made a squeaking noise. She continued to drive the vehicle to a local repair shop.
Підвіска · 2010-07-19 · скарга NHTSA №10343987

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19965
199716
199811
199914
200021
200112
200214
20035
20046
20057
20062
20072
20091
20101
20111
20143
20152

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 3 086 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 8% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Cutlass припадає 67 скарг (років у даних: 24). У цього року — 123, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Oldsmobile Cutlass 1996?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, гальма, електрика. Усього скарг: 123. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (6%), замки, ручки, двері не відчиняються (4%), загоряються попередження, check engine (4%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Oldsmobile Cutlass 1996?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Oldsmobile Cutlass 1996 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1996 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.