AI DamagePontiac G5: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Pontiac G5, років випуску в даних: 4. Скарг власників у NHTSA: 381, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система і привід 25% від усіх скарг
- 2 Рульове керування 25% від усіх скарг
- 3 Електрика 20% від усіх скарг
- 4 Подушки безпеки 18% від усіх скарг
- 5 Паливна система 9% від усіх скарг
- 6 Трансмісія 5% від усіх скарг
- 7 Двигун 4% від усіх скарг
- 8 Гальма 4% від усіх скарг
- Паливна система і привід: 97 скарг (25% від усіх).
- Рульове керування: 96 скарг (25% від усіх), у 13 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 77 скарг (20% від усіх), у 7 з них власник повідомив про ДТП.
- Подушки безпеки: 67 скарг (18% від усіх), у 24 з них власник повідомив про ДТП.
- Паливна система: 35 скарг (9% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,2 л · бензин · 4 цил. 2007–2010названо у 1 скаргах
- 2,4 л · бензин · 4 цил. 2007–2008
- автомат, 4 ступ. 2007–2010
- механіка, 5 ступ. 2007–2010названо у 2 скаргах
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 381 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система і привід | 97 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 96 | 13 | 0 |
| Електрика | 77 | 7 | 0 |
| Подушки безпеки | 67 | 24 | 0 |
| Паливна система | 35 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 20 | 1 | 0 |
| Двигун | 16 | 2 | 0 |
| Гальма | 16 | 6 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 14 | 0 | 0 |
| Підвіска | 13 | 1 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 9 | 4 | 0 |
| Паски безпеки | 6 | 2 | 0 |
| Кузов і рама | 6 | 1 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 4 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
During the crash, the air bags did not deploy. The driver sustained a shoulder and back injury and the passenger sustained a left torso injury which required medical treatment. A police report was taken at the scene and the vehicle was towed away. The cause of the failure was not determined.
I just purchased this vehicle on 02/06/19 passanger airbag light is off an will not come on when an adult sits in the passanger side .also will not alow you to turn it on thats when I started learning about the recall. Takata recall
The air bags did not deploy. The vehicle was towed to a dealer. The contact was unable to verify if a police report was filed. The driver did not receive any injuries. The vehicle was cleared safe to drive by the dealer however the failure recurred and in order to stop the vehicle it would have to be turned off.
While driving approximately 40 mph, the vehicle stalled causing the driver to lose control of the vehicle and crash into a ditch. During the crash, the seat belts failed to retract and the air bags did not deploy.
The frontal air bags did not deploy. A police report was filed. The contact sustained severe whiplash and bruises to the chest and arm areas that required medical attention. The vehicle was destroyed. The failure mileage and vin were not available.
While driving at 65 mph, the vehicle stalled without warning and crashed into a guardrail. The air bags did not deploy. A police report was filed and no injuries were reported. The vehicle was towed to a dealer, but was not diagnosed or repaired. The manufacturer was notified of the failure.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.