AI DamagePontiac Montana 2005: типові проблеми
Pontiac Montana 2005. Скарг власників у NHTSA: 81, найчастіше — кузов і рама і замки й тяги. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 81
- з них з ДТП
- 7
Що ламається найчастіше
- 1 Кузов і рама 26% від усіх скарг
- 2 Замки й тяги 23% від усіх скарг
- 3 Електрика 21% від усіх скарг
- 4 Подушки безпеки 9% від усіх скарг
- 5 Гальма 9% від усіх скарг
- 6 Трансмісія 7% від усіх скарг
- 7 Двигун 5% від усіх скарг
- 8 Сидіння 5% від усіх скарг
- Кузов і рама: 21 скарг (26% від усіх).
- Замки й тяги: 19 скарг (23% від усіх).
- Електрика: 17 скарг (21% від усіх).
- Подушки безпеки: 7 скарг (9% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 7 скарг (9% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,5 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 4 ступ.
Привід: передній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 81 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Кузов і рама | 21 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 19 | 0 | 0 |
| Електрика | 17 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 7 | 3 | 0 |
| Гальма | 7 | 4 | 0 |
| Трансмісія | 6 | 0 | 0 |
| Двигун | 4 | 0 | 0 |
| Сидіння | 4 | 1 | 0 |
| Підвіска | 4 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 4 | 2 | 0 |
| Двигун і охолодження | 3 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 3 | 0 | 0 |
| Паливна система | 3 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 3 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Tl* the contact owns a 2005 pontiac montana. The contact stated that the ignition was turned to the on position and shifted into the park position. The contact exited the vehicle and left the vehicle unattended for four minutes. When the contact returned, the vehicle had crashed into a wall.
The contact was a passenger in the vehicle and stated that the seat belt did not restrain her and the passenger seat fractured. In addition, the air bags did not deploy. Both the driver and the contact sustained injuries to the upper part of the body and both were transported to the emergency room for observation.
The air bags did not deploy and there was damage to the hood, head lights, fender and passenger side door. The contact sustained a bruised eye and injuries to the lips. The passenger sustained a broken finger and wrist and the rear passenger sustained a puncture wound to the forehead.
The attached date is the latest of the failures. I already had a complaint submitted regarding a crash due to abs failure on december 31, 2005. Since the damage was fixed from the accident and the abs was supposedly fixed, we have had many more abs failures.
My daughter had un-buckled her seat belt because it had locked up, so I went to make a quick stop so I could buckle her back up. I stepped on the brakes moderately hard and the anti-locks activated for about 1 second, then suddenly the wheels completely locked up and the van went into an uncontrollable skid.
Bystanders stated that there was a grinding noise coming from the vehicle when this was happening. The contact stated she could not control the vehicle. The vehicle was taken to a body shop, the body shop declared the vehicle was totaled.
I know there is a gas leak and I want others to be notified before my family or someone else's family catch fire and burn to death! If I have to run the heater then it takes power from the engine/transmission and I can only go 10mph. When I am in on on the highway the van will shut off.
One day I started it up and was smoking heavily. No evidence has been shown to be a failure to maintain. No loose or bare wires, nothing unordinary going on under the hood that could cause this. No signs of operator error so forth.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 4 046 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 11% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Montana припадає 88 скарг (років у даних: 12). У цього року — 81, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Замки й тяги. Замки дверей, капота й багажника, особливо в зоні удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Pontiac Montana 2005?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: кузов і рама, замки й тяги, електрика. Усього скарг: 81. Найчастіші симптоми в текстах скарг: замки, ручки, двері не відчиняються (10%), загоряються попередження, check engine (9%), склопідйомники, люк (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Pontiac Montana 2005?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Pontiac Montana 2005 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2005 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.