AI DamagePontiac Sunfire 2002: типові проблеми
Pontiac Sunfire 2002. Скарг власників у NHTSA: 82, найчастіше — електрика і гальма. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 82
- з них з ДТП
- 8
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 29% від усіх скарг
- 2 Гальма 20% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 13% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 13% від усіх скарг
- 5 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 12% від усіх скарг
- 6 Трансмісія 9% від усіх скарг
- 7 Зовнішнє освітлення 7% від усіх скарг
- 8 Паливна система 7% від усіх скарг
- Електрика: 24 скарг (29% від усіх).
- Гальма: 16 скарг (20% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 11 скарг (13% від усіх).
- Рульове керування: 11 скарг (13% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 10 скарг (12% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,2 л · бензин · 4 цил.
- 2,4 л · бензин · 4 цил.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.названо у 2 скаргах
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 82 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 24 | 0 | 0 |
| Гальма | 16 | 3 | 0 |
| Двигун і охолодження | 11 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 11 | 2 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 10 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 7 | 1 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 6 | 0 | 0 |
| Паливна система | 6 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 5 | 2 | 0 |
| Обладнання | 5 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 5 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 3 | 0 | 0 |
| Шини | 3 | 1 | 0 |
| Підвіска | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I was driving on highway 270-state route 3, and was driving with the flow of traffic! Went to change lanes from left to right! Started merging into my changing lane when I noticed a car speeding into my changing lane! I pulled back into my previous lane quickly so as not too be hit. Soon after my car started too spin.
While driving between 35-40 mph, the brakes failed. The vehicle struck and destroyed the rear bumper of the preceding vehicle. The contact's vehicle was destroyed and towed from the scene. A police report was filed. He was transported to the hospital by an ambulance and sustained injuries.
I have a 2002 pontiac sunfire and I was in a car/cow accident in may 0f 06 I was going at speeds of 55 mph we hit head on and the air bags did not deploy. Now what's up with that??? Thank god now one was hurt.
The police report said he must have went off the road, overcorrected and began spinning and rolling.the car went 469 feet before it came to rest on top of him, the report says he must have been ejected through the sunroof. My son was 34 very muscular.
While driving at 55 mph vehicle started shaking, consumer attempted to apply the brakes, but instead vehicle spun out of control into a ditch. Dealer stated axles were cracked.
Tl* the contact owns a 2002 pontiac sunfire. The contact stated that when the gear lever was shifted, the vehicle failed to respond. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was diagnosed that the transmission shift cable had fractured and needed to be replaced. The vehicle was repaired.
While driving approximately 65 mph, the engine stalled and the track off warning indicator illuminated. The vehicle failed to restart after several attempts and was towed to an independent mechanic. The vehicle was not diagnosed or repaired. The vin was unavailable. The manufacturer was notified.
I have been the only owner of my 2002 pontiac sunfire; well back in 2011 it just would not start; took it to a trusty mechanic who told me I had to go to the dealership cause most likely I needed an ignition switch; so I took it to the dealer in town; being they are a gm dealer; I mentioned what it needed; they looked…
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 4 021 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 11% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Sunfire припадає 76 скарг (років у даних: 15). У цього року — 82, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Pontiac Sunfire 2002?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, гальма, двигун і охолодження. Усього скарг: 82. Найчастіші симптоми в текстах скарг: склопідйомники, люк (13%), глохне на ходу (9%), кондиціонер чи пічка (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Pontiac Sunfire 2002?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Pontiac Sunfire 2002 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2002 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.