Saab 900 1990: типові проблеми

Ключові цифри

Скарги власників

19

з них з ДТП

4

Що ламається найчастіше

• Гальма: 7 скарг (37% від усіх).
• Круїз-контроль і педаль газу: 3 скарг (16% від усіх).
• Подушки безпеки: 2 скарг (11% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
• Електрика: 2 скарг (11% від усіх).
• Двигун і охолодження: 2 скарг (11% від усіх).

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

• 2 л · бензин · 4 цил.
• 2 л · бензин · турбо · 4 цил.
• автомат, 3 ступ.
• механіка, 5 ступ.

Привід: передній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 19 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

• подушки не спрацювали в ДТП1 · 5%
• відмова гальм1 · 5%
• кондиціонер чи пічка1 · 5%
• не заводиться1 · 5%
• дим, запах горілого, займання1 · 5%
• прослизає коробка1 · 5%

Вузли, на які скаржаться

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

• Att: nhtsa I have a 90 turbo conv and while driving my lower a-arm broke where the weld is. I have heard this to be a problem with 900's that have over 100,000 miles on them but have found no recalls.

  Підвіска · ДТП · 2003-02-06 · скарга NHTSA №10005411

• Air bag did not deploy in a head-on 35mph crash. Both vehicles, traveling in opposite directions were both traveling at 35mph. Driver fractured sternum and the front end was forced back into the engine.

  Подушки безпеки · ДТП · 1998-06-02 · скарга NHTSA №536438

• When the vehicle was involved in a head-on collision with an suv, both traveling at 35 mph, there was no deployment of the driver's side air bag. The saab has been totalled.

  Подушки безпеки · ДТП · 1998-06-02 · скарга NHTSA №823843

• The car was involved in a rearend collision and the driver's seatback fell back, injuring the driver.

  Сидіння · ДТП · 1997-07-07 · скарга NHTSA №813829

• When applying brakes in an emergency situation , vehicle will steer to the right, and lose total control.

  Гальма · 2000-01-27 · скарга NHTSA №854618

• Vehicle's engine would suddenly and unpredictably accelerate as the rpms dropped. After replacement of the idle control valve the problem did not reoccur.

  Круїз-контроль і педаль газу · 1997-12-26 · скарга NHTSA №527552

• Vehicle pulled to the left during brake application. Mechanic claims valve in the abs sticking resulted in all braking power to be directed to the left side of system only.

  Гальма · 1997-12-24 · скарга NHTSA №527531

• Fron engine mount failed, resulting in vehicle pulling to one side/loss of control.

  Двигун і охолодження · 1997-12-10 · скарга NHTSA №526296

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

• 19953
• 19965
• 19976
• 19983
• 20001
• 20031

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 8 437 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 23% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску 900 припадає 17 скарг (років у даних: 22). У цього року — 19, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

• Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
• Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
• Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
• Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.

Інші роки цієї моделі

• 900 19855 джерел
• 900 19869 джерел
• 900 19874 джерел
• 900 198813 джерел
• 900 198922 джерел
• 900 199113 джерел
• 900 199221 джерел
• 900 19936 джерел
• 900 199444 джерел
• 900 1995100 джерел
• 900 199648 джерел
• 900 199721 джерел
• 900 199824 джерел
• 900 99993 джерел

Питання й відповіді

Інші моделі 1990 року

• Saab 9000 1990