Saab 900 1993: типові проблеми
Saab 900 1993. Скарг власників у NHTSA: 6, найчастіше — електрика і подушки безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 6
- з них з ДТП
- 2
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 33% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 17% від усіх скарг
- 3 Паливна система 17% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 17% від усіх скарг
- 5 Кузов і рама 17% від усіх скарг
- 6 Круїз-контроль і педаль газу 17% від усіх скарг
- Електрика: 2 скарг (33% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Подушки безпеки: 1 скарг (17% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Паливна система: 1 скарг (17% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (17% від усіх).
- Кузов і рама: 1 скарг (17% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · турбо · 4 цил.
- 2,1 л · бензин · 4 цил.
- автомат, 3 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 6 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 2 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 1 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 1 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Driving at a speed of 40mph, impact 12:00 position, hit a wall, the driver's side airbag did not deploy.
Original fuel tank made of plastic leaked from the bottom due to a hole. Dealership replaced the fuel tank, which also started to leak sometimes in a different location. Manufacturer had no answer as to the cause of the leak.
Early transmission replacement - first gear pops out constantly.
While driving vehicle made three jumps and accelerated down a hill, with no brakes and clutch would not shift down. Also, cruise control was not on. Emergency brake was put on and made vehicle stop. Dealer contacted, and cannot remedy the problem. Problem still exists. Provide further information.
Notice smoke coming from engine department, resulted in fire total lost. Tt
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 13 278 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 36% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 900 припадає 17 скарг (років у даних: 22). У цього року — 6, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Saab 900 1993?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, подушки безпеки, паливна система. Усього скарг: 6. Найчастіші симптоми в текстах скарг: відмова гальм (33%), подушки не спрацювали в ДТП (17%), дим, запах горілого, займання (17%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Saab 900 1993?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Saab 900 1993 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1993 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.