Saab 900 1995: типові проблеми

Saab 900 1995. Скарг власників у NHTSA: 100, найчастіше — трансмісія і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 100
з них з ДТП: 7

Що ламається найчастіше

1 Трансмісія 21% від усіх скарг
2 Електрика 19% від усіх скарг
3 Двигун і охолодження 17% від усіх скарг
4 Гальма 15% від усіх скарг
5 Кузов і рама 10% від усіх скарг
6 Паски безпеки 8% від усіх скарг
7 Круїз-контроль і педаль газу 8% від усіх скарг
8 Подушки безпеки 7% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Трансмісія: 21 скарг (21% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Електрика: 19 скарг (19% від усіх).
Двигун і охолодження: 17 скарг (17% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Гальма: 15 скарг (15% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Кузов і рама: 10 скарг (10% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

2 л · бензин · турбо · 4 цил.
2,3 л · бензин · 4 цил.
2,5 л · бензин · 6 цил.
автомат, 4 ступ.
механіка, 5 ступ.названо у 7 скаргах

Привід: передній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 100 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

ремені безпеки6 · 6%
відмова гальм5 · 5%
фари й ліхтарі5 · 5%
дим, запах горілого, займання5 · 5%
склопідйомники, люк5 · 5%
кондиціонер чи пічка4 · 4%
відкат, стоянкове гальмо4 · 4%
глохне на ходу4 · 4%
загоряються попередження, check engine4 · 4%
проблеми з кермом, підсилювачем3 · 3%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Трансмісія	21	2
Електрика	19	0
Двигун і охолодження	17	1
Гальма	15	2
Кузов і рама	10	1
Паски безпеки	8	0
Круїз-контроль і педаль газу	8	2
Подушки безпеки	7	0
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	7	1
Зовнішнє освітлення	6	0
Обладнання	4	0
Замки й тяги	3	0
Підвіска	3	0
Стоянкове гальмо	2	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

The contact stated that the vehicle would roll backwards and forwards numerous times unless the parking brake was applied. While in a parking lot, the vehicle rolled backwards into an intersection and struck a stop sign.
Трансмісія · ДТП · 2007-09-26 · скарга NHTSA №10204132
As I had to slow down, I had absolutely no brakes! I never had any issue with the brakes prior. Depressing the brake pedal did not disengage the cruise control and I was heading toward the rear end of a car at 70 mph.
Круїз-контроль і педаль газу · ДТП · 2005-08-11 · скарга NHTSA №10132332
Bought car with undisclosed problems. Trying to resolve this with seller without success.
Двигун і охолодження · ДТП · 2004-04-22 · скарга NHTSA №10069098
While the car is in the gear position on level ground the car will start to roll. ,as a result, the car rolled into another vehicle. The emergency brake was engaged as well.
Круїз-контроль і педаль газу · ДТП · 1999-09-17 · скарга NHTSA №847922
While driving, experienced power brake failure, when pedal becomes spongy then goes too far down and continues to roll forward, brake action seems ineffective.
Гальма · ДТП · 1995-03-06 · скарга NHTSA №961235
Tl* the contact owns a 1995 saab 900s convertible. The contact stated that while sitting at a traffic stop when she noticed fumes coming from the under the hood. Minutes later, the air bags suddenly deployed inadvertently and without warning.
Подушки безпеки · 2012-04-30 · скарга NHTSA №10456948
The contact heard an abnormal noise from the seat belt and immediately, the seat belt failed to restrain the contact. The dealer advised that the seat belt retractor assembly had failed and would need to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not contacted.
Паски безпеки · 2010-08-06 · скарга NHTSA №10347824
The broken off section stayed in the ring around the strut and made a loud thin metal rattle. It sounded like something important was about to fall off.
Підвіска · 2009-05-14 · скарга NHTSA №10268755

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

199520
19969
19979
19984
19997
20004
20016
200211
20038
20045
20058
20062
20072
20082
20091
20101
20121

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 3 569 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 10% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску 900 припадає 17 скарг (років у даних: 22). У цього року — 100, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Saab 900 1995?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: трансмісія, електрика, двигун і охолодження. Усього скарг: 100. Найчастіші симптоми в текстах скарг: ремені безпеки (6%), відмова гальм (5%), фари й ліхтарі (5%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Saab 900 1995?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Saab 900 1995 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1995 року

Saab 9000 1995

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.