AI DamageWarum Geruch allein keine Ersatzteilwahl erlaubt
Eine geeignete Kraftstoffdiagnose muss die Leckstelle lokalisieren: Rail-/Ventilverbindung, andere zugängliche Verbindungen oder aufprallgeschädigte Leitungen und Nachbarteile. Der allgemeine Eintrag Benzingeruch bestimmt kein defektes Teil.
Redaktionelle Prüfreihenfolge.
Anwendbarkeit und vollständige AnalyseWas Reparaturzweig 24AP umfasst
Die Abhilfe ersetzt Kraftstoffrails und zugehörige Dichtungen. Die Reparaturunterlage trennt gleichzeitige Thermostat-/Kurbelgehäuseentlüftungsventil-Updates ausdrücklich von der Ursache dieses Sicherheitsrückrufs.
Volkswagen Group of America / NHTSA repository: Part573 Safety Recall Report15V-019 / Audi24APAudi / NHTSA repository: Audi24AP/H6 fuel injection campaign repair instructions
Anwendbarkeit und vollständige AnalyseVollständiger Beitrag zum Modell
Audi S4 2011–2012 3.0 TFSI: Kraftstoffgeruch an Rail und EinspritzventilenDokumentierte Leckstelle, 24AP-Teileumfang und warum gleichzeitige Thermostatarbeit keine Leckursache beweist.