BMW 550I Gran Turismo 2011: typische Probleme
BMW 550I Gran Turismo 2011. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Elektrik und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 7
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 43% aller Beschwerden
- 2 Motor 29% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 29% aller Beschwerden
- 4 Airbags 14% aller Beschwerden
- 5 Motor und Kühlung 14% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoff/Antrieb 14% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 14% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 14% aller Beschwerden
- Elektrik: 3 Beschwerden (43% aller).
- Motor: 2 Beschwerden (29% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (29% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (14% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (14% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Motor | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Now ac blower gone after picking up from the dealer less than a month ago. Bad purchase now out of money and car still needs repair.
N 63 engine failure: this engine replacement is part of the bang settlement. I got a replacement engine for which I spent almost as much as the value of the car. So called new engine continues to consume oil. Basically bmw replaced the engine that they should have kn own is defective.
The contact stated that there was a steering failure due to the air bags. The contact stated that the horn failed to work and the air bag indicator remained illuminated.
Tl* the contact owns a 2011 bmw 550i gran turismo. The contact stated that the part was not available within a reasonable time frame to receive the recall repair for nhtsa campaign number: 18v248000 (engine and engine cooling).
The front right wheel (rim) developed hairline crack. The crack is on the inside side of the rim. The crack resulted in a slow loss of the tire air pressure.
The car was parked and caught on fire in the engine department. It was and is a complete loss. It had been drivine 30 miles about an hour before.
Tl* the contact owns a 2011 bmw 550i gran turismo. The contact received notification of nhtsa campaign number: 16v746000 (fuel system, gasoline) and stated that the part was not available within a reasonable time frame to schedule the recall repair.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.587 von 32.261 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 550I Gran Turismo 6 Beschwerden (3 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW 550I Gran Turismo 2011?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klimaanlage oder Heizung (14%), Motorschaden oder -tausch (14%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW 550I Gran Turismo 2011?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW 550I Gran Turismo 2011 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2011
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-07.