AI DamageBMW X4 2019: typische Probleme
BMW X4 2019. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 11, am häufigsten zu Elektrik und Motor. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 222. Reparaturvideos auf YouTube: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 11
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 222
- Reparaturvideos auf YouTube
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 27% aller Beschwerden
- 2 Motor 27% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 18% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 18% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 9% aller Beschwerden
- 6 Kollisionswarnung vorn 9% aller Beschwerden
- 7 Stabilitätskontrolle (ESP) 9% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoff/Antrieb 9% aller Beschwerden
- Elektrik: 3 Beschwerden (27% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 75.
- Motor: 3 Beschwerden (27% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 13.
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (18% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 7.
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (18% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
- Lenkung: 1 Beschwerden (9% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 11.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- 3 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
- Automatik, 8 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 11 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 3 | 0 | 75 |
| Motor | 3 | 0 | 13 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 7 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 2 |
| Lenkung | 1 | 0 | 11 |
| Kollisionswarnung vorn | 1 | 0 | 2 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 72 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 26 |
| Sicht | 0 | 0 | 22 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 17 |
| Airbags | 0 | 0 | 16 |
| Rückfahrschutz | 0 | 0 | 11 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
It did in fact crack, failed, allowing engine coolant to mix with engines oil lubricant diluting oil lubricant thus causing engine to fail and loss of steering control creating the possibility of an accident. The manufacturer is aware of the failure of the oil filter housing.
2019 BMW X4 with 60,000 miles. On July 23, 2026, BMW dealership found a leaking Transfer case and quoted me $8500 to replace. Along with a defected shark Fin antenna costing $3000. Failed Water pump and 2 major coolant line. All have lawsuit against [dealer]
The contact stated while driving and making a right or a left turn, the front end of the vehicle shuddered significantly. Additionally, the contact stated that the message "Service Brakes" was displayed. The dealer was notified of the failure and informed the contact that the VIN was not under recall.
An 'Emergency call system malfunction' message starting appearing. Upon inspection by the dealer they mentioned "Faults stored for emergency battery hardware faulty, GPS antenna open circuit, TCB microphone short circuit.
as I was driving, the gas fuel line started spewing gas all over. The crack was higher up, behind the backseat, had to replace the fuel line. And behind the backseat was soaked with fuel oil. there was a material substance wrapped around like a cloth around the cracked area.
Very random, sometimes just warning lights and sounds, and sometimes slamming on brakes at speed over 40 mph. No cars coming in other direction or any obstacles whatsoever. Weather clear. I almost got rear-ended once. Did not activate when fox ran in front of car.
On may 03, 2019, I bought a 2019 bmw x4 m40i, at braman motorcars. This is not my first bmw, we have 3 more bmws at home. Unfortunately, this bmw x4 vehicle has not performed well as expected!
Electrical system ignighted and caught fire while car was off, locked and parked inside the garage.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.457 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 31% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des X4 7 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 11, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- BMW Notice of the Court’s Final Approval for Shark-Fin Antenna Settlement (X3, X4, X5, X6, X7)
- Rear Roof Antenna Shark Fin Cover Sealing Issue
- The NVLD limited emissionrelated warranty for defects in materials or workmanship has been extended to 15…
The NVLD limited emissionrelated warranty for defects in materials or workmanship has been extended to 15 years/150,000 miles as determined from the original in-service date.
- The EVAP systems purge (vent) valve limited warranty for defects in materials and / or workmanship has…
The EVAP systems purge (vent) valve limited warranty for defects in materials and / or workmanship has been extended to 15 years / 150,000 miles as determined from the original first in-service / delivery date.
- SHARK FIN ROOF ANTENNA SEALING SETTLEMENT Extended Warranty
- The EVAP systems purge (vent) valve limited warranty for defects in materials or workmanship has been…
The EVAP systems purge (vent) valve limited warranty for defects in materials or workmanship has been extended to 15 years / 150,000 miles as determined from the original in-service date.
- The Supplemental Restraint Systems (SRS) Front Passenger’s Seat Occupancy Capacitive Interior Sensor (CIS)…
The Supplemental Restraint Systems (SRS) Front Passenger’s Seat Occupancy Capacitive Interior Sensor (CIS) Mat for defects in materials and/or workmanship that causes a false seat occupancy alert to occur has been…
- A situation may occur where the front passenger seat is not occupied
However, a “fasten seat belt” warning and a front passenger seat air bag deactivation message appears. If the situation is currently present, sit in the seat and move the seat to a slightly different position. The POL…
- The vehicle applies the brakes on its own when reversing onto an inclined roadway or driveway
This appliesonly to the situation where the Active PDC option is activated via the iDrive.
- The limited warranty for the Knee Air Bag wire harness repair cable procedure for defects in materials and…
The limited warranty for the Knee Air Bag wire harness repair cable procedure for defects in materials and / or workmanship has been extended to 10 years / 120,000 miles as determined from the original first in-service…
- The NVLD limited emission related warranty for defects in materials or workmanship has been extended to 15…
The NVLD limited emission related warranty for defects in materials or workmanship has been extended to 15 years/150,000 miles as determined from the original in-service date.
- For this vehicle, the EVAP systems purge (vent) valve limited warranty for defects in materials or…
For this vehicle, the EVAP systems purge (vent) valve limited warranty for defects in materials or workmanship has been extended to 15 years / 150,000 miles as determined from the original in-service date. This…
Die NHTSA führt 222 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
- 2019 BMW X4: Smart Rebuild or Risky Buy? #copart #iaaiBetrag laut Autor: 77,000 UNSPECIFIED_DOLLAR
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW X4 2019?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 11. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (9%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (9%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW X4 2019?
Die NHTSA führt 222 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW X4 2019 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2019
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.