AI DamageBMW X4 2024: typische Probleme
BMW X4 2024. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 3, am häufigsten zu Antriebsstrang und Sicht. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 48. Reparaturvideos auf YouTube: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 3
- mit Unfall
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 48
- Reparaturvideos auf YouTube
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 33% aller Beschwerden
- 2 Sicht 33% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoff/Antrieb 33% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (33% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
- Sicht: 1 Beschwerden (33% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (33% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- 3 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
- 3 l · Hybrid · Turbo · 6 Zyl.
- Automatik, 8 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 3 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 1 | 1 | 2 |
| Sicht | 1 | 0 | 2 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 12 |
| Elektrik | 0 | 0 | 9 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 6 |
| Lenkung | 0 | 0 | 5 |
| Airbags | 0 | 0 | 2 |
| Motor | 0 | 0 | 2 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 2 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 1 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 1 |
| Kollisionswarnung vorn | 0 | 0 | 1 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
When I got next to the car while still operating my plow, I noticed the taillights came on. Next, the car began rolling down the hill on its own. Nobody was in the car. I was chasing the car. I noted the rear tires were rolling. They were not sliding.
Vehicle has intermittent raw fuel odor and shaking at idle. BMW dealership test‑drove and scanned but refused further diagnostics under warranty because the issue could not be duplicated. BMW NA case opened. Fuel odor is a fire hazard and shaking at idle is a stall risk.
The contact stated that while attempting to leave a parking lot driving 5 MPH, there was a loud glass shattering sound coming from the sunroof of the vehicle. The contact immediately pulled over and inspected the vehicle and became aware that the sunroof glass had shattered.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.806 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 14% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des X4 7 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 3, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- The EVAP systems purge (vent) valve limited warranty for defects in materials and / or workmanship has…
The EVAP systems purge (vent) valve limited warranty for defects in materials and / or workmanship has been extended to 15 years / 150,000 miles as determined from the original first in-service / delivery date.
- 1
Use of aftermarket accessory hang-on cellular phone holders and/or air fresheners can break the instrument panel air vent slats. Damage and/or issues caused by outside influences are not covered under the BMW limited…
- The EVAP systems purge (vent) valve limited warranty for defects in materials or workmanship has been…
The EVAP systems purge (vent) valve limited warranty for defects in materials or workmanship has been extended to 15 years / 150,000 miles as determined from the original in-service date.
- When driving over an uneven road surface, a “thumping” noise can be heard from the front axle
Seeattached video V 31 01 26. Under certain weather conditions, a “groaning” noise may be heard during steering movements
- The ACSM control unit, which controls the driving safety and driving dynamics sensor system, may be faulty
Cracks could have formed on the printed circuit board during production. In very rare cases, the crack can enlarge due to mechanical load and lead to failure of the control unit. In this case, the driver will be…
- Left Door Cover Return
- Various Check Control messages (CCM) can be displayed to the customer, which indicate a restricted…
Various Check Control messages (CCM) can be displayed to the customer, which indicate a restricted function or an unavailability of the driver assistance systems or driver assistance functions. During the diagnosis…
- A “popping” sound is heard coming from the Roof/B-pillar area when driving over small driveway curbs
- Front Bumper Trim Return
- EMISSIONS RECALL 25E-A03
PROGRAM CONTOL UNITS (DME)
- When making phone calls via BMW Bluetooth (not Apple CarPlay) in the vehicle, the person in the…
When making phone calls via BMW Bluetooth (not Apple CarPlay) in the vehicle, the person in the calloutside the vehicle hears a distorted voice reproduction.
- Brake “groaning” noises heard at the rear axle at slow speeds, i.e
close to standstill, stop and go driving;when parking or maneuvering.
Die NHTSA führt 48 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW X4 2024?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Sicht, Kraftstoff/Antrieb. Beschwerden insgesamt: 3. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (33%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (33%), geht während der Fahrt aus (33%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW X4 2024?
Die NHTSA führt 48 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW X4 2024 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2024
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.