AI DamageBMW Z4 2020: typische Probleme
BMW Z4 2020. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Elektrik und Lenkung. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 164. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 5
- mit Unfall
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 164
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 40% aller Beschwerden
- 2 Lenkung 40% aller Beschwerden
- 3 Motor 40% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 40% aller Beschwerden
- 5 Karosseriestruktur 20% aller Beschwerden
- 6 Fahrwerk 20% aller Beschwerden
- Elektrik: 2 Beschwerden (40% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 70.
- Lenkung: 2 Beschwerden (40% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 10.
- Motor: 2 Beschwerden (40% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 8.
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (40% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 6.
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (20% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 11.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- 3 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
- Automatik, 8 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 5 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 2 | 0 | 70 |
| Lenkung | 2 | 0 | 10 |
| Motor | 2 | 1 | 8 |
| Betriebsbremse | 2 | 1 | 6 |
| Karosseriestruktur | 1 | 1 | 11 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 3 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 70 |
| Sicht | 0 | 0 | 11 |
| Rückfahrschutz | 0 | 0 | 10 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 9 |
| Sitze | 0 | 0 | 6 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 5 |
| Spurhalteassistent | 0 | 0 | 5 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 5 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Was in a drive thru on 9/6/2020 waiting our turn. Approx. 7 cars in front of us. As we are slowly moving up to order, car in idle, foot on brake. As we are moving forward, when we were up to 3 cars, still idling and foot on brake, the car had fully accelerated, brake not holding the car, inching forward due to the…
The symptoms and component failure match the exact defect description of active safety recalls NHTSA 24V-576 and 25V-636 (Starter Motor Fire Risk due to electrical short circuit/overheating). However, when checking my specific 17-digit VIN, the manufacturer has excluded my vehicle from the recall population.
This is a major fire risk given the amount of rain now that could corrode the starter and lead to a fire.
There is major squeaking/whining/grinding noise if even a tiny bit of water gets in there and last couple days after that. And when you turn the steering wheel to the left the squeaking/whining gets louder. And when does do this the suspension if you hit even a small bump will bottom out and make grinding noises.
Bmw's lane departure system actually pulls the car's steering left or right, and could cause the car to collide with another vehicle or run off the road. I experienced this while driving on the freeway in southern california. The lane departure system almost pulled my vehicle into the adjacent lane.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.688 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 20% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Z4 2 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 5, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- The EVAP systems purge (vent) valve limited warranty for defects in materials or workmanship has been…
The EVAP systems purge (vent) valve limited warranty for defects in materials or workmanship has been extended to 15 years / 150,000 miles as determined from the original in-service date.
- Bearing Shell Return
- The convertible top does not open or close
- SITUATION BMW AG is conducting a Voluntary Emissions Recall (effective April 23, 2021) on a certain Model…
SITUATION BMW AG is conducting a Voluntary Emissions Recall (effective April 23, 2021) on a certain Model Year 2020 - 2021 BMW vehicles that were produced between August 13, 2019 and December 11, 2020. Do not deliver…
- An interference noise (groaning noise) can be heard from within the heating and air-conditioning unit in…
An interference noise (groaning noise) can be heard from within the heating and air-conditioning unit in thecenter of the instrument panel. The groaning noise always occurs when either a ventilation flap, air…
- The Central Information Display goes black intermittently due to resets of the Head Unit (HU-H3)
FaultB7F8F9 ÃÂâÃÂÃÂÃÂàÃÂâÃÂÃÂÃÂÃÂHU-H: ResetÃÂâÃÂÃÂÃÂàwill be stored in the HU-H3.
- The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few…
The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few years. This has led to increased demands being placed on the battery. This document covers important…
- At low outside temperatures (below 40 degrees F) and slow driving speeds (i.e
when parking, maneuvering)with a large steering angle, the front end can be slightly axially misaligned. This can be felt (jerking)/ heard via an acoustic acknowledgement (clunk) as seen at the 11 second mark of the…
- A vehicle arrives at your center to be diagnosed for a micro-leak in the fuel evaporative (EVAP)…
A vehicle arrives at your center to be diagnosed for a micro-leak in the fuel evaporative (EVAP) system(NVLD natural vacuum leak detection). For this condition, the following fault is stored in the DME: 190302 - fuel…
- ?The outer A-pillar trim panel (arrow) protrudes outward (circled) towards the cowl seal
- BMW AG has issued a Delivery Stop (effective February 9, 2023) on certain Model Year 2022 - 2023 BMW…
BMW AG has issued a Delivery Stop (effective February 9, 2023) on certain Model Year 2022 - 2023 BMW vehicles that were produced between June 29, 2022 and February 16, 2023.
- Headlight check control (CC) message 128 "High beam headlight failure" is displayed
The following fault codes are stored during a vehicle test: 80419A - Left high-beam headlight: Short circuit and/or 8041A5 - light outputs: Number of permitted short circuit cycles exceeded
Die NHTSA führt 164 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW Z4 2020?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Lenkung, Motor. Beschwerden insgesamt: 5. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (40%), Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (20%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (20%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW Z4 2020?
Die NHTSA führt 164 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW Z4 2020 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2020
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.