AI DamageBMW Z4 2023: typische Probleme
BMW Z4 2023. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 36. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 36
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- 3 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
- Automatik, 8 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 0 | 0 | 11 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 7 |
| Lenkung | 0 | 0 | 6 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 3 |
| Sicht | 0 | 0 | 3 |
| Motor | 0 | 0 | 2 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 2 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 2 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 1 |
| Spurhalteassistent | 0 | 0 | 1 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 1 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 0 | 0 | 2 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- The EVAP systems purge (vent) valve limited warranty for defects in materials or workmanship has been…
The EVAP systems purge (vent) valve limited warranty for defects in materials or workmanship has been extended to 15 years / 150,000 miles as determined from the original in-service date.
- When driving over an uneven road surface, a “thumping” noise can be heard from the front axle
Seeattached video V 31 01 26. Under certain weather conditions, a “groaning” noise may be heard during steering movements
- When turning the steering wheel while stationary or when driving on uneven roads; cracking, creaking, or…
When turning the steering wheel while stationary or when driving on uneven roads; cracking, creaking, or knocking noises may be heard.
- After prolonged straight-ahead driving (e.g
highway driving), there may be a temporary, slightly noticeable increase in steering forces when steering out of the steering wheel center position. This minimally noticeable increase in steering forces is perceived as…
- While driving on an uneven road, a “clicking”sound is heard from the front bow/cowl panelarea of the…
- The customer may hear an intermittent “humming” or “foghorn” type sound in vehicle
It sounds like a lowhum that last for only a few seconds. This can occur with the engine operating or may be heard for up to one hour after engine shut down.
- The convertible top does not open or close
- A check control message or MIL (Malfunction Indicator Lamp) may be illuminated, with one or more of…
A check control message or MIL (Malfunction Indicator Lamp) may be illuminated, with one or more of thefollowing faults stored: 138207 - Active cooling damper control (AKKS), top: blockage at warm ambient temperature…
- No Bass or a cracking noise can be heard from the bass speakers
- At low outside temperatures (below 40 degrees F) and slow driving speeds (i.e
when parking, maneuvering)with a large steering angle, the front end can be slightly axially misaligned.
- Certain vehicles with a Wireless Charging Tray installed may experience operation issues with…
Certain vehicles with a Wireless Charging Tray installed may experience operation issues with ComfortAccess or remote functions.
- An interference noise (groaning noise) can be heard from within the heating and air-conditioning unit in…
An interference noise (groaning noise) can be heard from within the heating and air-conditioning unit in thecenter of the instrument panel. The groaning noise always occurs when either a ventilation flap, air…
Die NHTSA führt 36 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW Z4 2023?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 36 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW Z4 2023?
Die NHTSA führt 36 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW Z4 2023 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.