AI DamageBuick Enclave 2020: typische Probleme
Buick Enclave 2020. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 61, am häufigsten zu Motor und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 711. Reparaturvideos auf YouTube: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 61
- mit Unfall
- 3
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 711
- Reparaturvideos auf YouTube
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 28% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 16% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 15% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoff/Antrieb 10% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 8% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 5% aller Beschwerden
- 7 Sicherheitsgurte 5% aller Beschwerden
- 8 Motor und Kühlung 3% aller Beschwerden
- Motor: 17 Beschwerden (28% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 67.
- Elektrik: 10 Beschwerden (16% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 166.
- Antriebsstrang: 9 Beschwerden (15% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 73.
- Kraftstoff/Antrieb: 6 Beschwerden (10% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
- Betriebsbremse: 5 Beschwerden (8% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 36.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,6 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 9 Gänge
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 61 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 17 | 0 | 67 |
| Elektrik | 10 | 2 | 166 |
| Antriebsstrang | 9 | 1 | 73 |
| Kraftstoff/Antrieb | 6 | 0 | 4 |
| Betriebsbremse | 5 | 1 | 36 |
| Lenkung | 3 | 1 | 15 |
| Sicherheitsgurte | 3 | 0 | 1 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 96 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 39 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 24 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 19 |
| Reifen | 1 | 0 | 20 |
| Sicht | 1 | 0 | 17 |
| Rückfahrschutz | 1 | 0 | 12 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Vehicle suffered a catastrophic, uncommanded electronic and mechanical system failure within 30 days of purchase, resulting in a severe crash.Prior to the incident, the vehicle exhibited a violent, unexpected jerking motion while accelerating up a highway on-ramp, though control was briefly regained.
For whatever reason the rear door will not lock at all. The fuse was perfectly fine, appears the actuator is defective. No warning was given because the rear liftgate was open and unlatched.
My car started making a loud and rattling noise and when I had my vehicle looked at there was a huge crack in my exhaust pipe which could potentially be leaking harmful toxins in the cabin of my vehicle.
While the contact's wife was attempting to park the vehicle, the transmission failed to shift into park as needed. The contact stated that after several attempts, the vehicle was parked. The contact used bricks to chock the wheels to prevent the vehicle from rolling backwards. The vehicle was towed to the dealer.
Drivers side seatbelt would not latch and dealership said it needed replaced.
Front exhaust pipe separated from its mounting bracket causing a consistent rattle. This condition is exactly as described in "N222385510 - Special Coverage Front Exhaust Pipe", released in May 2023.
The paint layers are separating prematurely, reducing corrosion protection and long-term durability. Exposed metal increases the risk of rust, structural weakening, and potential failure of the door panel, which may affect occupant safety in the event of a collision.
Lateral arms needed replaced at 60,000 miles causing shaking, accelerated wear on tires, increasing misalignment.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 787 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 37% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Enclave 50 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 61, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- PI to help diagnose A/C concern
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
- This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic module with no DTC'ss
- This PI advised dealer technicians of possible causes of diesel fuel contamination in gasoline powered…
This PI advised dealer technicians of possible causes of diesel fuel contamination in gasoline powered vehicles and advises of warranty direction.
- This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
- This service bulletin provides information on Tire Sidewall Irregularities
- This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced…
This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced after severe internal engine damage.
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have had multiple repair attempts that are being performed on customer’s vehicles that exhibit vibration conditions…
- The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle…
The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle response when the throttle plate is opened rapidly and advises the customer that it is normal for the delay.
Die NHTSA führt 711 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Buick Enclave 2020?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Elektrik, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 61. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (18%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (15%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Buick Enclave 2020?
Die NHTSA führt 711 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Buick Enclave 2020 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2020
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.