AI DamageBuick Century 1997: typische Probleme
Buick Century 1997. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 106, am häufigsten zu Elektrik und Sicht. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 106
- mit Unfall
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 19% aller Beschwerden
- 2 Sicht 15% aller Beschwerden
- 3 Sicherheitsgurte 14% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 14% aller Beschwerden
- 5 Außenbeleuchtung 8% aller Beschwerden
- 6 Motor und Kühlung 7% aller Beschwerden
- 7 Airbags 6% aller Beschwerden
- 8 Betriebsbremse 6% aller Beschwerden
- Elektrik: 20 Beschwerden (19% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sicht: 16 Beschwerden (15% aller).
- Sicherheitsgurte: 15 Beschwerden (14% aller).
- Lenkung: 15 Beschwerden (14% aller).
- Außenbeleuchtung: 9 Beschwerden (8% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 106 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 20 | 1 | 0 |
| Sicht | 16 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 15 | 0 | 0 |
| Lenkung | 15 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 9 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 7 | 0 | 0 |
| Airbags | 6 | 2 | 0 |
| Betriebsbremse | 6 | 1 | 0 |
| Ausstattung | 5 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 5 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 4 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 3 | 0 | 0 |
| Reifen | 3 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 3 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Vehicle was involved in a broadside collision and neither air bag deployed. Dealer and manufacturer have not been notified at this time. One person was injured in the accident. Jlg
Vehicle was involved in a frontal collision and airbags did not deploy. Manufacturer has been notified.
It's very difficult for consumer to honk the horn because the bottom horn is so small and so hard that he couldn't operate it. Causing consumer to have an accident.
While coming down a steep hill the brakes failed, causing consumer vehicle to run off into someones yard, consumer states she pushed the brake pedal went to the floor, but there waere no brakes. No injuries.
Within 43 days of purchasing cooper grand touring cs5 tires for my 1997 buick century, one developed a large sidewall bulge. The retailer forced me to buy another new tire for $72. And cooper refused to pay for it! I have been driving cars for 40 years an never had a new tire or any tire develop a sidewall bulge.
The contact stated that the engine manifold gasket was deteriorating and caused the engine to overheat. The check engine warning indicator illuminated. The contact believed that the failure was caused by the dex cool antifreeze. The vehicle was towed to an independent mechanic.
Driving on I-95 southbound when I experienced a catastrophic tread separation to my driver's side rear tire. I was able to get my vehicle to the side of the road and signal help. Fortunately, I escaped this failure uninjured.
The vehicle was then taken to a personal mechanic who noticed that there was smoke coming from the wiring of the turn signals. The vehicle was repaired. The failure and the current mileage was 89,887. ... Updated 08-07-12 the turn signal switch inside the steering column was replaced. Updated 08/09/12
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.431 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 9% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Century 70 Beschwerden (26 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 106, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Andere Jahre dieses Modells
- Century 19823 Quellen
- Century 19848 Quellen
- Century 19857 Quellen
- Century 198622 Quellen
- Century 198728 Quellen
- Century 198816 Quellen
- Century 198940 Quellen
- Century 199033 Quellen
- Century 199138 Quellen
- Century 199245 Quellen
- Century 199354 Quellen
- Century 1994106 Quellen
- Century 199599 Quellen
- Century 199680 Quellen
- Century 1998218 Quellen
- Century 1999235 Quellen
- Century 2000193 Quellen
- Century 2001145 Quellen
- Century 2002154 Quellen
- Century 2003127 Quellen
- Century 200439 Quellen
- Century 200519 Quellen
- Century 99993 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Buick Century 1997?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Sicht, Sicherheitsgurte. Beschwerden insgesamt: 106. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (11%), Lenkung oder Servolenkung (8%), Scheinwerfer und Rückleuchten (5%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Buick Century 1997?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Buick Century 1997 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1997
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.