Buick Park Avenue 1995: typische Probleme

Buick Park Avenue 1995. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 117, am häufigsten zu Lenkung und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 117
mit Unfall: 5

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Lenkung 19% aller Beschwerden
2 Elektrik 15% aller Beschwerden
3 Motor und Kühlung 14% aller Beschwerden
4 Karosseriestruktur 11% aller Beschwerden
5 Airbags 10% aller Beschwerden
6 Betriebsbremse 10% aller Beschwerden
7 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
8 Fahrwerk 6% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Lenkung: 22 Beschwerden (19% aller).
Elektrik: 18 Beschwerden (15% aller).
Motor und Kühlung: 16 Beschwerden (14% aller).
Karosseriestruktur: 13 Beschwerden (11% aller).
Airbags: 12 Beschwerden (10% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

3,8 l · Benzin · 6 Zyl.
Automatik, 4 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 117 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Lenkung oder Servolenkung19 · 16%
Scheinwerfer und Rückleuchten7 · 6%
geht während der Fahrt aus6 · 5%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte5 · 4%
Klimaanlage oder Heizung4 · 3%
Rauch, Brandgeruch, Feuer4 · 3%
Airbags nicht ausgelöst3 · 3%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche3 · 3%
Sicherheitsgurte3 · 3%
Airbag-Warnleuchte2 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Lenkung	22	0
Elektrik	18	0
Motor und Kühlung	16	0
Karosseriestruktur	13	0
Airbags	12	3
Betriebsbremse	12	2
Antriebsstrang	9	0
Fahrwerk	7	0
Außenbeleuchtung	6	0
Ausstattung	5	0
Sicherheitsgurte	5	2
Geschwindigkeitsregelung	5	0
Kraftstoffanlage	4	0
Sitze	4	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Consumer was involved in a 15 mph frontal collision in which driver's and passenger's air bags did not deploy cause unnkown.
Airbags · Unfall · 2000-07-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 865867
Upon impact, airbags did not deploy, and shoulder belts separated from vehicle, resulting in minor injuries. The manufacturer has been notified.
Airbags · Unfall · 1999-06-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 841007
Abs: while pulling into driveway, applied brakes, brakes did not hold, vehicle crashed into garage, brakes pulsated. Dealer has not duplicated problem, no repairs, vehicle available for inspection. Please provide vehicle identification number.
Betriebsbremse · Unfall · 1997-10-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 817439
The vehicle went down in an embankment and hit a tree at 45mph and the airbags did not deploy and the seatbelts did not restrain the occupants.
Airbags · Unfall · 1996-08-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 800183
The prefabrication was not done correctly on the bottom rocker panels, that caused them to rust prematurely. The paint is just peeling off the top and the hood of the car. 8 years after I purchased the vehicle, gm dealer parts became unavailable. I have kept my car in immaculate condition.
Karosseriestruktur · 2018-04-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11084497
The contact stated that the fire wall was defective. The insulation was see through and could cause the brake master cylinder to separate. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified. The vin was not available. The failure mileage was 108,000.
Karosseriestruktur · 2014-08-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10627949
The contact stated that while driving at various speeds, the vehicle would stall without warning. The contact indicated that the failure had occurred before while stopped at a red light. The vehicle was not taken to the dealer. The manufacturer was not made aware of the failure. The vehicle was not repaired.
Motor · 2014-05-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10594386
After purchasing the vehicle and test driving I began to notice a noise and decided to perform a break job and inspect the suspension when I found the subframe crossmember rusted/rotted out on both the driver and passenger side. This part supports the engine and other vital parts in the suspension.
Karosseriestruktur · 2012-03-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10451736

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19954
199612
19976
199816
199927
200012
20018
20026
20033
20048
20051
20062
20071
20083
20102
20121
20143
20161
20171
20181

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.192 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 9% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Park Avenue 60 Beschwerden (23 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 117, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Buick Park Avenue 1995?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Lenkung, Elektrik, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 117. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Lenkung oder Servolenkung (16%), Scheinwerfer und Rückleuchten (6%), geht während der Fahrt aus (5%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Buick Park Avenue 1995?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Buick Park Avenue 1995 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1995

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.