AI DamageBuick Century 1995: typische Probleme
Buick Century 1995. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 99, am häufigsten zu Betriebsbremse und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 99
- mit Unfall
- 10
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 24% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 11% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 11% aller Beschwerden
- 4 Airbags 10% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 9% aller Beschwerden
- 6 Elektrik 6% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoffanlage 6% aller Beschwerden
- 8 Fahrwerk 6% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 24 Beschwerden (24% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 11 Beschwerden (11% aller).
- Antriebsstrang: 11 Beschwerden (11% aller).
- Airbags: 10 Beschwerden (10% aller), davon 7 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Lenkung: 9 Beschwerden (9% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,1 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 99 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 24 | 3 | 0 |
| Motor und Kühlung | 11 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 11 | 0 | 0 |
| Airbags | 10 | 7 | 0 |
| Lenkung | 9 | 0 | 0 |
| Elektrik | 6 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 6 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 6 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 6 | 1 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 5 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 5 | 0 | 0 |
| Sicht | 4 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 3 | 0 | 0 |
| Reifen | 3 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Brakes failed several times in low speed drivings (<=30miles) during summer and during winter. One winter failure before a red light (speed <=25 miles) caused a head to tail collision, which cost more than $2,000 in repairs. First, I felt the brakes working with some sharp noises and not working properly sometimes.
Vehicle was involved in a frontal crash at approximately 20 mph, and the air bag did not deploy, minor injuries involved. Tried to reach manufacturer. .et.
While dirivng vehicle at 13 mph owner was involved in an accident in which the right front side of vehicle was struck.there was no deployment of driver's side airbag. Gm inspected vehicle and determined airbag sensors were not struck.
The brakes failed completely, and vehicle hit another vehicle. Took to dealer and they examined the brakes and found nothing wrong with them.
Driver's side airbag did not deploy upon 12:00 at 30 miles. Tt
1995 buick century. Consumer states problem with leaking gas line. The consumer stated a leak developed in the gas line below his feet, saturating the underside of the vehicle. The vehicle was towed to the dealer where it was determined the fuel line needed to be replaced.
Tl* the contact owns a 1995 buick century with sigma shadow tires, size 195/75/r14. The contact stated he had experienced tread separation seven times with the tires. Each time he expereinced the failure, the contact would take the vehicle to a tire specialist and the tire would be replaced at the contact's expense.
The rear uni-body snaped on the drivers side and then 1 mile later the passenger side snaped, both sides snaped in the front halph, I brought the car to the junk yard so I donot have the defective part any more
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.592 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 10% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Century 70 Beschwerden (26 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 99, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
- Century 19823 Quellen
- Century 19848 Quellen
- Century 19857 Quellen
- Century 198622 Quellen
- Century 198728 Quellen
- Century 198816 Quellen
- Century 198940 Quellen
- Century 199033 Quellen
- Century 199138 Quellen
- Century 199245 Quellen
- Century 199354 Quellen
- Century 1994106 Quellen
- Century 199680 Quellen
- Century 1997106 Quellen
- Century 1998218 Quellen
- Century 1999235 Quellen
- Century 2000193 Quellen
- Century 2001145 Quellen
- Century 2002154 Quellen
- Century 2003127 Quellen
- Century 200439 Quellen
- Century 200519 Quellen
- Century 99993 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Buick Century 1995?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Motor und Kühlung, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 99. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Vibrationen (10%), Bremsversagen (5%), Sicherheitsgurte (5%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Buick Century 1995?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Buick Century 1995 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1995
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.