AI DamageCadillac CT4 2025: typische Probleme
Cadillac CT4 2025. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 2, am häufigsten zu Kollisionswarnung vorn und Geschwindigkeitsregelung. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 241. Reparaturvideos auf YouTube: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 2
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 241
- Reparaturvideos auf YouTube
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kollisionswarnung vorn 50% aller Beschwerden
- 2 Geschwindigkeitsregelung 50% aller Beschwerden
- Kollisionswarnung vorn: 1 Beschwerden (50% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
- Geschwindigkeitsregelung: 1 Beschwerden (50% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- 2,7 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- 3,6 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
- Automatik, 8 Gänge
- Automatik, 10 Gänge
- Schaltgetriebe, 6 Gänge
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kollisionswarnung vorn | 1 | 0 | 5 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 1 |
| Motor | 0 | 0 | 42 |
| Elektrik | 0 | 0 | 35 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 11 |
| Räder | 0 | 0 | 8 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 7 |
| Sicht | 0 | 0 | 6 |
| Kraftstoff/Antrieb | 0 | 0 | 5 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 5 |
| Lenkung | 0 | 0 | 5 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 5 |
| Spurhalteassistent | 0 | 0 | 2 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 1 |
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.862 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 11% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des CT4 5 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 2, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This Preliminary information communicates an issue with the SES MIL and DTC P062B and engineering is…
This Preliminary information communicates an issue with the SES MIL and DTC P062B and engineering is currently investigating.
- This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform…
This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform any part replacements. They should follow the notes mentioned prior to anything being replaced.
- This Preliminary information communicates to dealers a procedure to reset the radio
- This update contains a required software change to help improve the overall software update and…
This update contains a required software change to help improve the overall software update and diagnostics process. Be sure to install this update to be able to receive future software updates. During the update…
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This PI advises of a procedure for a Service Door Latch System message with No Related DTCs
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- This Preliminary information communicates to the technicians a diagnostic tip if a technician loses…
This Preliminary information communicates to the technicians a diagnostic tip if a technician loses communication with the image processor #2 and how to restore communication
- This Preliminary information communicates to dealer to perform a MEC reset for wireless projection issues
- This PI Communicates information to ensure Memory Recall is enabled to ensure memory mirrors return to set…
This PI Communicates information to ensure Memory Recall is enabled to ensure memory mirrors return to set position after curbview assist is used.
- PI to help diagnose A/C concern
- • Improvements to system responsiveness • Improvements to camera image clarity • Fixes to prevent blank…
• Improvements to system responsiveness • Improvements to camera image clarity • Fixes to prevent blank screens and audio drop-outs • Improvements to vehicle software update installation
Die NHTSA führt 241 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Cadillac CT4 2025?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kollisionswarnung vorn, Geschwindigkeitsregelung. Beschwerden insgesamt: 2. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (50%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Cadillac CT4 2025?
Die NHTSA führt 241 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Cadillac CT4 2025 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.