AI DamageChevrolet Colorado 2020: typische Probleme
Chevrolet Colorado 2020. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 86, am häufigsten zu Antriebsstrang und Motor. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 818. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 86
- mit Unfall
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 818
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 38% aller Beschwerden
- 2 Motor 21% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 13% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 12% aller Beschwerden
- 5 Elektrik 7% aller Beschwerden
- 6 Motor und Kühlung 3% aller Beschwerden
- 7 Außenbeleuchtung 3% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoff/Antrieb 2% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 33 Beschwerden (38% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 104.
- Motor: 18 Beschwerden (21% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 70.
- Betriebsbremse: 11 Beschwerden (13% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 25.
- Lenkung: 10 Beschwerden (12% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 14.
- Elektrik: 6 Beschwerden (7% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 164.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,5 l · Benzin · 4 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- 3,6 l · Benzin · 6 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- 2,8 l · Diesel · Turbo · 4 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
- Automatik, 8 Gänge
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (4WD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 86 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 33 | 0 | 104 |
| Motor | 18 | 0 | 70 |
| Betriebsbremse | 11 | 0 | 25 |
| Lenkung | 10 | 0 | 14 |
| Elektrik | 6 | 0 | 164 |
| Motor und Kühlung | 3 | 0 | 151 |
| Außenbeleuchtung | 3 | 0 | 13 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 6 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 1 | 1 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 28 |
| Sicht | 1 | 0 | 15 |
| Kollisionswarnung vorn | 1 | 0 | 8 |
| Airbags | 1 | 0 | 6 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The check engine light came on, likely indicating the car was unsafe to drive. GM issued GM Special Coverage N232430470 covering 2020 Colorado's with a 3.6L V6 engine for the Bank 2 exhaust camshaft actuator solenoid up to 15 years/150,000 miles. This was confirmed by a Chevy dealership.
To my knowledge there has been no update to the slipping clutch in GM's torque convertor. If I were to replace the convertor with another one just like it I could have the same problem. My Dealer ([XXX])says my lifetime warranty (that I got with my new Colorado) doesn't cover the transmission?
Realizing that the normal brakes were not stopping the truck, I engaged the emergency/parking brake. The emergency brake slowed the vehicle somewhat, but even then the vehicle did not come to a complete stop. I ultimately had to place the vehicle in PARK to get it stopped.
As I exited the highway and turned into a gas station, the truck suddenly lost power. The steering became extremely difficult, and I lost normal brake assist. The brake pedal became extremely hard, and I had to apply extreme force to stop the truck and avoid crashing into a wall at the gas station.
a/c control knocks out tempter senor and gauge goes to zero and check engine light comes on, gas mileage goings to hell, turn off engine clutch fan runs for several minutes, can still touch water hoses by hand and not even hot. This is a big safety problem because I'm looking at the gauge and now causing more smog!
Vacuum pump seized, causing loss of power assist on brakes. This happened as I was approaching an intersection to make a right-hand turn. When I press down on the brake pedal it felt hard, like it was locked up.
While driving at any speed when steering wheel is at the 1 to 2 o' clock position on a right turn, steering wheel wobbles and regardless of road condition. Stabitrack warning light comes on occasionally.
Safety risk is substantial gas leak without any warning while driving or in a garage potential fire or explosion. Dealer service confirmed and replaced the hose. I reported to Chevrolet by phone on (4/30/2026).I was told report started & put in system. No warning light or alarm occured.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 631 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 30% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Colorado 161 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 86, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This PI communicates the proper part numbers for transmission connectors and internal harness to prevent…
This PI communicates the proper part numbers for transmission connectors and internal harness to prevent confusion when ordering
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- PI to help diagnose A/C concern
- This PI provides diagnostic tips for diagnosing electric trailer brakes issues
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
- This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic module with no DTC'ss
- This PI advised dealer technicians of possible causes of diesel fuel contamination in gasoline powered…
This PI advised dealer technicians of possible causes of diesel fuel contamination in gasoline powered vehicles and advises of warranty direction.
- This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
- This service bulletin provides information on Tire Sidewall Irregularities
- This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced…
This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced after severe internal engine damage.
Die NHTSA führt 818 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Colorado 2020?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Motor, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 86. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (31%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (21%), Vibrationen (15%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Colorado 2020?
Die NHTSA führt 818 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chevrolet Colorado 2020 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2020
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.