Chevrolet Malibu 2020: typische Probleme

Chevrolet Malibu 2020. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 199, am häufigsten zu Motor und Antriebsstrang. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 733. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 199
mit Unfall: 10
Technische Service-Bulletins (TSB): 733

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor 30% aller Beschwerden
2 Antriebsstrang 29% aller Beschwerden
3 Elektrik 29% aller Beschwerden
4 Betriebsbremse 25% aller Beschwerden
5 Geschwindigkeitsregelung 9% aller Beschwerden
6 Lenkung 8% aller Beschwerden
7 Kraftstoff/Antrieb 7% aller Beschwerden
8 Kraftstoffanlage 2% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor: 59 Beschwerden (30% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 77.
Antriebsstrang: 58 Beschwerden (29% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 101.
Elektrik: 57 Beschwerden (29% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 193.
Betriebsbremse: 49 Beschwerden (25% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 14.
Geschwindigkeitsregelung: 18 Beschwerden (9% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

1,5 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
Automatik, 9 Gänge
stufenlos (CVT)in 2 Beschwerden genannt

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 199 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte56 · 28%
Leistungsverlust / Notlauf25 · 13%
geht während der Fahrt aus20 · 10%
Lenkung oder Servolenkung13 · 7%
Infotainment- oder Displayfehler9 · 5%
Bremsversagen7 · 4%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge7 · 4%
Wegrollen, Feststellbremse6 · 3%
Zögern beim Beschleunigen5 · 3%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche5 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Motor	59	0	77
Antriebsstrang	58	0	101
Elektrik	57	1	193
Betriebsbremse	49	4	14
Geschwindigkeitsregelung	18	1	2
Lenkung	16	0	14
Kraftstoff/Antrieb	14	0	5
Kraftstoffanlage	4	0	24
Airbags	4	4	2
Motor und Kühlung	3	1	118
Karosseriestruktur	2	1	33
Fahrwerk	2	1	12
Kollisionswarnung vorn	2	1	11
Stabilitätskontrolle (ESP)	2	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Got this car Oct 16 2025 and check engine lights on the place in Greenbriar dreka passed emmission and the shop explicit auto sold me car for 7500 been having problems with car since owner told me to do what I need to do no refund nothing in writing saying as is this car needs axles ball joint lower arm control and…
Elektrik · Unfall · 2026-01-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11711718
The check engine warning light was illuminated. The air bags did not deploy. The contact shifted the transmission to park (P) and turned off the vehicle. When the contact attempted to restart the vehicle, the brake pedal was extremely firm and unable to depress. The vehicle failed to restart.
Betriebsbremse · Unfall · 2025-03-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11646026
The contact indicated that the vehicle did not reduce speed when pressing the brake pedal and the collision avoidance feature did not activate. A police report was taken at the scene. The police officer also confirmed no skid marks at the crash site.
Betriebsbremse · Unfall · 2024-12-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11629724
The failure of the brake vacuum pump caused a sudden and complete loss of braking power while I was driving. This malfunction put my life and the lives of others at immediate risk. On the first occasion, in April, I narrowly avoided a serious collision.
Betriebsbremse · Unfall · 2024-12-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11628427
The contact stated that the air bags did not deploy. The contact stated that the vehicle was forced to crash into the guard rail. The contact's daughter was knocked unconscious and sustained a concussion due to hitting her head on the driver's door glass.
Airbags · Unfall · 2024-10-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11619365
When I was in a car accident, the airbag exploded. However, the airbag's balloon-like fabric material did not deploy, and a metal part even flew off the steering wheel and exploded, hitting me in the chin. So I lost about half of my lower jaw, most of my lower teeth, and some of my upper teeth.
Airbags · Unfall · 2023-12-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11558832
Officer [XXX] filed on behalf of the deceased. The deceased owned a 2020 Chevrolet Malibu. The contact stated that the deceased had a rear end crash with another vehicle which was stopped at a traffic signal. The contact stated the estimated speed of the crash was 30 MPH.
Airbags · Unfall · 2023-06-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11527380
When shifting the physical gear lever forward into the "Park" position and attempting to shut off the engine, a warning message reading "Action Required: Shift to Park" appears on the driver instrument dashboard display.This exact failure previously occurred in 2022, two years after purchasing the vehicle.
Antriebsstrang · 2026-09-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11762898

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20205
202117
202223
202336
202440
202546
202632

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 328 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 16% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Malibu 222 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 199, also etwa im Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037555 · Sonstiges This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037253 (+4 mit gleichem Text) · Sonstiges This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11035340 · Sonstiges PI to help diagnose A/C concern
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11033723 (+1 mit gleichem Text) · Sonstiges PIP6032B provides diagnostic direction for dealers when encountering transmission leaks
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11030974 · Sonstiges This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11030092 · Sonstiges This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11029950 · Sonstiges This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic module with no DTC'ss
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11027701 · Sonstiges This PI advised dealer technicians of possible causes of diesel fuel contamination in gasoline powered…
This PI advised dealer technicians of possible causes of diesel fuel contamination in gasoline powered vehicles and advises of warranty direction.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11027697 (+2 mit gleichem Text) · Sonstiges This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11026726 · Sonstiges This Preliminary Information addresses an issue with the odometer displaying dashes and provides direction…
This Preliminary Information addresses an issue with the odometer displaying dashes and provides direction for the dealership/technician.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11026104 · Räder This service bulletin provides information on Tire Sidewall Irregularities
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11026017 · Motor This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced…
This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced after severe internal engine damage.

Die NHTSA führt 733 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Malibu 2020?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Antriebsstrang, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 199. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (28%), Leistungsverlust / Notlauf (13%), geht während der Fahrt aus (10%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Malibu 2020?

Die NHTSA führt 733 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Chevrolet Malibu 2020 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2020

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.