Chevrolet Malibu 2025: typische Probleme
Chevrolet Malibu 2025. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 11, am häufigsten zu Rückfahrschutz und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 150. Reparaturvideos auf YouTube: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 11
- mit Unfall
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 150
- Reparaturvideos auf YouTube
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Rückfahrschutz 45% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 36% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 9% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 9% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 9% aller Beschwerden
- Rückfahrschutz: 5 Beschwerden (45% aller).
- Elektrik: 4 Beschwerden (36% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 22.
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (9% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 8.
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (9% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
- Lenkung: 1 Beschwerden (9% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,5 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- stufenlos (CVT)
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 11 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Rückfahrschutz | 5 | 0 | 0 |
| Elektrik | 4 | 1 | 22 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 8 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 4 |
| Lenkung | 1 | 0 | 4 |
| Motor | 0 | 0 | 16 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 7 |
| Räder | 0 | 0 | 5 |
| Sicht | 0 | 0 | 4 |
| Kollisionswarnung vorn | 0 | 0 | 3 |
| Spurhalteassistent | 0 | 0 | 2 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 2 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 1 |
| Kraftstoff/Antrieb | 0 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Unknown, I parked the vehicle, got out of it, left car running for AC, locked the doors. The car was in park. Locks unlocked door, rear view camera display cut off, AC still running. I am viewing a house, so I walk around house and car still in park, 0-5min.
The esc light came on, air conditioner fan speed went high then low and my screen flickered out momentarily. The esc light came on three more times, 10-15 seconds each time with no lights remaining on after and no other changes.
The contact stated that while the vehicle was in reverse(R), the rearview camera displayed a blank image on the screen. In addition, the camera unexpectedly turned on while driving at various speeds, displaying a blank image with the message "Service Camera" displayed at the top of the screen.
The contact stated that while reversing, the rearview camera displayed a blank image. The dealer was made aware of the failure and informed the contact that the parts were unavailable. The vehicle was not diagnosed or repaired by an independent mechanic or dealer.
The contact stated that while reversing, the rearview camera image was blank. The vehicle was taken to the dealer, where it was diagnosed and determined that the failure was related to the recall. The vehicle was not repaired.
Vehicle was parked, all windows and doors closed. Key remained out of the vehicle. Car parked for several hours without being touched, when suddenly it began to roll forward on its own. The car continued forward and quickly went down a short hill into a rocky area of a field before coming to a stop.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.457 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 31% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Malibu 222 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 11, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Rückfahrschutz. Rückfahrkamera und Parksensoren nach einem Heckaufprall.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- PI created to guide technicians through radio restriction process
- This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform…
This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform any part replacements. They should follow the notes mentioned prior to anything being replaced.
- This Preliminary information communicates to dealers a procedure to reset the radio
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- This Preliminary information communicates to the technicians a diagnostic tip if a technician loses…
This Preliminary information communicates to the technicians a diagnostic tip if a technician loses communication with the image processor #2 and how to restore communication
- This Preliminary information communicates to dealer to perform a MEC reset for wireless projection issues
- PI to help diagnose A/C concern
- This Preliminary information communicates an issue with an OTA pending message still displayed after an…
This Preliminary information communicates an issue with an OTA pending message still displayed after an OTA event and how to reset/clear the message.
- This preliminary information is to inform technicians that GM is placing the B174W Front View Camera…
This preliminary information is to inform technicians that GM is placing the B174W Front View Camera Module (ACP2) on part restriction due to elevated replacement rates and ongoing engineering investigation…
- This PI addresses leaks from the case half and provides repair direction to dealer technicians
- PIP6032B provides diagnostic direction for dealers when encountering transmission leaks
Die NHTSA führt 150 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Malibu 2025?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Rückfahrschutz, Elektrik, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 11. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rückfahrkamera (45%), Infotainment- oder Displayfehler (36%), Klimaanlage oder Heizung (18%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Malibu 2025?
Die NHTSA führt 150 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chevrolet Malibu 2025 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2025
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.