Chevrolet Malibu 2024: typische Probleme

Chevrolet Malibu 2024. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 45, am häufigsten zu Elektrik und Rückfahrschutz. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 324. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 45
mit Unfall: 3
Technische Service-Bulletins (TSB): 324

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 42% aller Beschwerden
2 Rückfahrschutz 22% aller Beschwerden
3 Antriebsstrang 13% aller Beschwerden
4 Motor 9% aller Beschwerden
5 Betriebsbremse 9% aller Beschwerden
6 Kollisionswarnung vorn 7% aller Beschwerden
7 Lenkung 4% aller Beschwerden
8 Sicht 4% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 19 Beschwerden (42% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 74.
Rückfahrschutz: 10 Beschwerden (22% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
Antriebsstrang: 6 Beschwerden (13% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 34.
Motor: 4 Beschwerden (9% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 34.
Betriebsbremse: 4 Beschwerden (9% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 6.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

1,5 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
stufenlos (CVT)

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 45 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rückfahrkamera15 · 33%
Infotainment- oder Displayfehler13 · 29%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte6 · 13%
Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten4 · 9%
Klimaanlage oder Heizung2 · 4%
Türschlösser, Verriegelungen, Griffe2 · 4%
Leistungsverlust / Notlauf2 · 4%
Wegrollen, Feststellbremse2 · 4%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge1 · 2%
springt nicht an1 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik	19	0	74
Rückfahrschutz	10	0	1
Antriebsstrang	6	1	34
Motor	4	0	34
Betriebsbremse	4	1	6
Kollisionswarnung vorn	3	1	6
Lenkung	2	0	8
Sicht	2	0	6
Kraftstoff/Antrieb	2	0	4
Sitze	2	1	4
Geschwindigkeitsregelung	2	0	1
Ausstattung	1	0	47
Räder	1	0	15
Reifen	1	0	1

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Moments after entering the hotel, the contact informed that the vehicle had rolled down the hotel driveway and crashed into two parked vehicles located in the hotel parking area. No injuries were reported. A police report was filed at the scene, and the vehicle was driven away.
Antriebsstrang · Unfall · 2026-07-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11748495
I rented this 2024 Chevrolet Malibu from Enterprise Rent A Car in Union City, GA. While driving the vehicle on the highway early on [XXX] a vehicle came to a complete stop and in front of the vehicle directly in front of me. This action almost caused a multi-car pile-up. I immediately engaged the brakes.
Betriebsbremse · Unfall · 2024-07-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11604550
The vehicle intermittently displays an âEngine Power Reducedâ warning and Check Engine Light. I have also experienced unexpected vehicle shutdowns and intermittent electrical malfunctions. I have taken the vehicle to a Chevrolet dealership multiple times for diagnosis and repair.
Elektrik · 2026-11-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11775058
Brake pedal assembly on 2024 Chevrolet Malibu became loose and wobbly under normal driving conditions at 36,300 miles. Dealer refused warranty repair."
Betriebsbremse · 2026-10-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11770657
Failed breaking system started as when I am at a stop light the car wonât move and the brake light and ignition light comes on and it wonât move when I press the gas! I almost had an 4 car pile up. Now it is stalling when I am driving on the street! See the uploads.
Elektrik · 2026-09-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11767706
The contact inspected the vehicle and became aware that the inside tread of the rear tires were shredded. Additionally, the failure had caused the outside tread to warp. The manufacturer was contacted by phone and made aware of the failure. The tire failure mileage was approximately 9,000.
Reifen · 2026-09-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11767023
On my 2024 chev malibu vin no [XXX] Has a black screen when backing up. States to be setviced.Has been inop since XXX. purchased XXX Took it to Dalmer Chevrolet [XXX].Did not replace due to a recall that was not released per Chevrolet . Please fix. .Safety is important. afraid of an accident.
Elektrik · 2026-08-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11760513
The contact stated that upon reversing their vehicle, the rear view camera display was blank. No warning lights were illuminated. The contact emphasized their concern for safety referencing NHTSA Campaign Number : 26V212000 (BACK OVER PREVENTION) as probable cause for the failure.
Rückfahrschutz · 2026-08-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11756189

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20244
20253
202638

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 5.630 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 15% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Malibu 473 Beschwerden (41 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 45, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Rückfahrschutz. Rückfahrkamera und Parksensoren nach einem Heckaufprall.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038592 (+2 mit gleichem Text) · Sonstiges PI created to guide technicians through radio restriction process
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038136 (+3 mit gleichem Text) · Sonstiges This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform…
This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform any part replacements. They should follow the notes mentioned prior to anything being replaced.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038132 (+5 mit gleichem Text) · Sonstiges This Preliminary information communicates to dealers a procedure to reset the radio
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037555 · Sonstiges This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037253 (+4 mit gleichem Text) · Sonstiges This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036690 · Sonstiges This Preliminary information communicates to the technicians a diagnostic tip if a technician loses…
This Preliminary information communicates to the technicians a diagnostic tip if a technician loses communication with the image processor #2 and how to restore communication
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036392 (+2 mit gleichem Text) · Sonstiges This Preliminary information communicates to dealer to perform a MEC reset for wireless projection issues
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11035340 · Sonstiges PI to help diagnose A/C concern
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11034769 (+1 mit gleichem Text) · Sonstiges This Preliminary information communicates an issue with an OTA pending message still displayed after an…
This Preliminary information communicates an issue with an OTA pending message still displayed after an OTA event and how to reset/clear the message.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11033726 (+1 mit gleichem Text) · Sonstiges This preliminary information is to inform technicians that GM is placing the B174W Front View Camera…
This preliminary information is to inform technicians that GM is placing the B174W Front View Camera Module (ACP2) on part restriction due to elevated replacement rates and ongoing engineering investigation…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11033725 (+5 mit gleichem Text) · Sonstiges This PI addresses leaks from the case half and provides repair direction to dealer technicians
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11033723 (+1 mit gleichem Text) · Sonstiges PIP6032B provides diagnostic direction for dealers when encountering transmission leaks

Die NHTSA führt 324 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Malibu 2024?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Rückfahrschutz, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 45. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rückfahrkamera (33%), Infotainment- oder Displayfehler (29%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (13%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Malibu 2024?

Die NHTSA führt 324 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Chevrolet Malibu 2024 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2024

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.