Chevrolet Malibu: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Chevrolet Malibu über 10 Modelljahre: 2.218 Halterbeschwerden und 1.615 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 34% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 27% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 23% aller Beschwerden
- 4 Geschwindigkeitsregelung 14% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 12% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoff/Antrieb 9% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 5% aller Beschwerden
- 8 Stabilitätskontrolle (ESP) 4% aller Beschwerden
- Motor: 750 Beschwerden (34% aller), davon 9 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 621.
- Elektrik: 607 Beschwerden (27% aller), davon 10 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.523.
- Antriebsstrang: 520 Beschwerden (23% aller), davon 6 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 713.
- Geschwindigkeitsregelung: 301 Beschwerden (14% aller), davon 6 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 29.
- Betriebsbremse: 258 Beschwerden (12% aller), davon 19 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 152.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,5 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl. 2016–2025in 10 Beschwerden genannt
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl. 2013–2022
- 2,2 l · Benzin · 4 Zyl. 2004–2007
- 2,4 l · Benzin · 4 Zyl. 1998–2012
- 2,5 l · Benzin · 4 Zyl. 2013–2016
- 3,1 l · Benzin · 6 Zyl. 1997–2003
- 3,5 l · Benzin · 6 Zyl. 2004–2010
- 3,6 l · Benzin · 6 Zyl. 2008–2012
- 3,9 l · Benzin · 6 Zyl. 2006–2007
- 1,8 l · Hybrid · 4 Zyl. 2016–2019in 1 Beschwerden genannt
- 2,4 l · Hybrid · 4 Zyl. 2008–2014
- Automatik, 4 Gänge 1997–2010
- Automatik, 6 Gänge 2008–2018
- Automatik, 8 Gänge 2016
- Automatik, 9 Gänge 2017–2022
- stufenlos (CVT) 2016–2025in 8 Beschwerden genannt
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 2.218 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 750 | 9 | 621 |
| Elektrik | 607 | 10 | 1.523 |
| Antriebsstrang | 520 | 6 | 713 |
| Geschwindigkeitsregelung | 301 | 6 | 29 |
| Betriebsbremse | 258 | 19 | 152 |
| Kraftstoff/Antrieb | 207 | 1 | 64 |
| Lenkung | 121 | 6 | 127 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 82 | 2 | 3 |
| Airbags | 59 | 33 | 30 |
| Rückfahrschutz | 46 | 0 | 51 |
| Karosseriestruktur | 41 | 3 | 251 |
| Außenbeleuchtung | 40 | 2 | 79 |
| Kraftstoffanlage | 32 | 2 | 180 |
| Fahrwerk | 30 | 1 | 114 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
To the best of my knowledge, the steering wheel locked and when attempted to step on the brakes, no braking occurred. The vehicle slid into grass which then hit the guard railing on the interstate.
The vehicle has also had multiple safety-related problems, including Service ESC warnings, jerking/poor acceleration, Service Safety Restraint System and airbag warnings, and a “Steering Assist is Reduced, Drive with Care” warning.
The steering wheel air bag struck the contact, and she was knocked unconscious. The vehicle drove across the street and crashed into a divider. The vehicle was towed to the residence. The contact sustained minor bruises on the nose. Medical attention was provided by the emergency personnel on the ambulance.
Unknown, I parked the vehicle, got out of it, left car running for AC, locked the doors. The car was in park. Locks unlocked door, rear view camera display cut off, AC still running. I am viewing a house, so I walk around house and car still in park, 0-5min.
Moments after entering the hotel, the contact informed that the vehicle had rolled down the hotel driveway and crashed into two parked vehicles located in the hotel parking area. No injuries were reported. A police report was filed at the scene, and the vehicle was driven away.
The contact stated that while driving approximately at 55 MPH in a rain storm and making a right turn, the ABS and Traction Control warning lights had illuminated, and the driver suddenly lost control of the steering and crashed into a tree.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- PI created to guide technicians through radio restriction process
- This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform…
- This Preliminary information communicates to dealers a procedure to reset the radio
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- This Preliminary information communicates to the technicians a diagnostic tip if a technician loses…
- This Preliminary information communicates to dealer to perform a MEC reset for wireless projection issues
- PI to help diagnose A/C concern
- This Preliminary information communicates an issue with an OTA pending message still displayed after an…
- This preliminary information is to inform technicians that GM is placing the B174W Front View Camera…
- This PI addresses leaks from the case half and provides repair direction to dealer technicians
- PIP6032B provides diagnostic direction for dealers when encountering transmission leaks
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.