AI DamageChrysler Lebaron Convertible 1995: typische Probleme
Chrysler Lebaron Convertible 1995. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 7
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 43% aller Beschwerden
- 2 Airbags 14% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 14% aller Beschwerden
- 4 Außenbeleuchtung 14% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 14% aller Beschwerden
- 6 Fahrwerk 14% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 3 Beschwerden (43% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (14% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (14% aller).
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (14% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (14% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Tl contact owns a 1995 chrysler lebaron convertible. While the contact was driving approximately 40 mph the front driver and passenger side air bags involuntarily deployed. There were minor injuries. The vehicle was able to continue operation with caution. The dealer was notified which there was no resolution.
When the driver attempted to use the emergency brake, he noticed smoke surrounding the dashboard area. He removed the instrument panel and checked the wires. The contact found exposed wires and a gap between the wires. The vehicle will be taken to the dealer for inspection.
Metal fatigue in the door panel where the hings connects to the body of the car .door brakes away where hings connects leaving unable to close securely.as a former sale manager for a dealership in calif . I brought this to the attention of chrysler . Corporation .after speaking to three people .
Driver door hinge attachment plate on drivers side bottom sunk into door and in turn the door bent over so when opening the door, it pushes the rear of the front fender in and damaged the driver door side. It is now happening on the passenger side and soon will be unable to open either door to get in.
I've owned this car for 5 months and it has been nother but problems for me. I understand that when buying a used vehicle there is always risk involved, but at 50,000 miles (which is what I bought it at) there should not be that many expensive problems in 5 months!
Door hinges broke from the weld plate which is attach to the metal structure of the body. Manufacturer notified and informed consumer that vehicle was out of its warranty, and any repairs would be at owner's cost. Please feel free to provide any further details.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.538 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Lebaron Convertible 4 Beschwerden (6 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chrysler Lebaron Convertible 1995?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Airbags, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chrysler Lebaron Convertible 1995?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chrysler Lebaron Convertible 1995 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1995
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.