Dodge RAM 2000: typische Probleme

Dodge RAM 2000. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 147, am häufigsten zu Airbags und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 147
mit Unfall: 31

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Airbags 16% aller Beschwerden
2 Betriebsbremse 16% aller Beschwerden
3 Lenkung 15% aller Beschwerden
4 Antriebsstrang 14% aller Beschwerden
5 Fahrwerk 14% aller Beschwerden
6 Motor und Kühlung 10% aller Beschwerden
7 Elektrik 9% aller Beschwerden
8 Ausstattung 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Airbags: 23 Beschwerden (16% aller), davon 23 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Betriebsbremse: 23 Beschwerden (16% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Lenkung: 22 Beschwerden (15% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Antriebsstrang: 21 Beschwerden (14% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Fahrwerk: 20 Beschwerden (14% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 147 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Airbags nicht ausgelöst12 · 8%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche11 · 7%
Rauch, Brandgeruch, Feuer6 · 4%
geht während der Fahrt aus6 · 4%
Vibrationen5 · 3%
Sicherheitsgurte4 · 3%
Lenkung oder Servolenkung4 · 3%
Klimaanlage oder Heizung3 · 2%
Fenster, Schiebedach3 · 2%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch2 · 1%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Airbags	23	23
Betriebsbremse	23	3
Lenkung	22	4
Antriebsstrang	21	1
Fahrwerk	20	2
Motor und Kühlung	15	0
Elektrik	13	1
Ausstattung	8	0
Kraftstoffanlage	7	0
Karosseriestruktur	7	0
Sicherheitsgurte	5	2
Sicht	5	0
Schlösser und Verriegelungen	4	0
Sitze	4	1

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Upon impact, both driver's side and passenger's side air bags did not deploy. The caller was slightly injured. Dealer and manufacturer have not been contacted yet.
Airbags · Unfall · 2005-09-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10136951
Consumer stated while attempting to apply the brakes they grabbed and then released. As a result, the consumer's vehicle rear ended another vehicle. No injuries reported.
Betriebsbremse · Unfall · 2004-09-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10091760
Upon impact, driver's side air bag did not deploy. Driver sustained neck injuries, and was transported by ambulance to the hospital. The vehicle was towed to the dealer.
Airbags · Unfall · 2003-11-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10046427
In a head-on collision at 65 mph, the driver side airbags did not deploy. The manufacturer was contacted about this non-deployment and responded, in part, that impact was not sufficient enough to cause air bag deployment and that by not deploying, the manufacturer feels the vehicle responded properly in this…
Airbags · Unfall · 2001-04-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 743372
Vehicle was at a stand still was was rear ended in which both driver's side and passenger's side seatback bolts broke, causing seat to fall backwards in the reclininng position, and causing injuries to both driver side and passenger side occupants. Please provide any further details.
Sitze · Unfall · 2000-09-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 870253
Tl* the contact owns a 2000 dodge ram . While driving 40 mph the hood un latched and slammed against the windshield. Upon further inspection she noticed that the hood latch had fractured. No repairs were made. The manufacturer was notified, but no assistance was provided. The failure and current mileages were 160,000.
Schlösser und Verriegelungen · 2009-11-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10292815
Tl contact owns a 2000 dodge ram. While driving 55 mph the hood of the vehicle opened, which impaired his visibility. He was able to safely drive to the emergency lane and temporarily secure the hood in a latched position. A mechanic, upon inspection concluded that the hood latch failed.
Schlösser und Verriegelungen · 2009-09-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10285833
The dash board on my 2000 dodge ram 2400 has cracked in numerous places and is caving in. I am concerned that if the air bags deployed, passengers could injured by the sharp pieces of plastic.
Ausstattung · 2008-10-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10246181

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

200033
200156
200233
20032
200415
20055
20061
20081
20092
20121

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.681 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 7% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des RAM 124 Beschwerden (33 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 147, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Dodge RAM 2000?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Betriebsbremse, Lenkung. Beschwerden insgesamt: 147. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Airbags nicht ausgelöst (8%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (7%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (4%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Dodge RAM 2000?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Dodge RAM 2000 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2000

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.