Dodge RAM 2004: typische Probleme
Dodge RAM 2004. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 58, am häufigsten zu Elektrik und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 58
- mit Unfall
- 9
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 17% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 14% aller Beschwerden
- 3 Reifen 10% aller Beschwerden
- 4 Airbags 9% aller Beschwerden
- 5 Motor und Kühlung 9% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 9% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 9% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 9% aller Beschwerden
- Elektrik: 10 Beschwerden (17% aller).
- Antriebsstrang: 8 Beschwerden (14% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Reifen: 6 Beschwerden (10% aller).
- Airbags: 5 Beschwerden (9% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 5 Beschwerden (9% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 58 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 10 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 8 | 2 | 0 |
| Reifen | 6 | 0 | 0 |
| Airbags | 5 | 4 | 0 |
| Motor und Kühlung | 5 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 5 | 0 | 0 |
| Lenkung | 5 | 2 | 0 |
| Karosseriestruktur | 5 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 5 | 1 | 0 |
| Ausstattung | 3 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 3 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 2 | 0 | 0 |
| Räder | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The air bags did not deploy. The driver sustained injuries to his thigh; medical attention was provided, but he later succumbed to his injuries. A police report was filed. There was no reported fire. The vehicle was towed to a tow lot. The local dealer was not contacted. The vehicle was not diagnosed or repaired.
Tl contact owns a 2004 dodge ram. The contact stated that while driving 20 miles per hour, the vehicle accelerated. The failure previously occurred during rainy weather conditions. The accelerator pedal was not the cause of failure since no pressure was applied to the accelerator pedal.
The air bags failed to deploy and the contact was injured. Both vehicles were destroyed. The police arrived, filed a report, and transported him to the hospital. There is no current mileage because the vehicle was destroyed. The failure mileage was 60,000.
Dt*: the contact stated without warning the power steering pump failed while driving 25-30 mph. This caused the steering wheel to lock up. The contact pulled on the steering wheel with such force; it caused a power steering hose to blow. This also caused a pulled muscle in the contact's shoulder.
During a frontal collision front air bags did not deploy. The consumer sustained neck injuries. The dealership was notified, but did not resolve the problem. The consumer had run off the left side of the road and struck a tree.
The contact stated while driving approximately 60 MPH, the vehicle was vibrating abnormally. The contact stated that the rear wheels locked up and the vehicle skidded sideways. The contact stated that the rear driveshaft had detached. The contact stated that oil was leaking from the vehicle.
The contact stated that while driving 35 mph, the vehicle stalled. The contact was able to safely maneuver to the shoulder. The vehicle was then taken to the dealer for a diagnosis. The dealer stated that the valve springs needed to be repaired. The vehicle was not repaired.
Tl* the contact owns a 2004 dodge ram. The contact stated that the driver side door would not unlock with the key fob remote or manually. The contact had to enter the vehicle through the passenger side door or the rear driver side door.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 4.955 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 14% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des RAM 124 Beschwerden (33 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 58, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
- RAM 19793 Quellen
- RAM 198510 Quellen
- RAM 198618 Quellen
- RAM 198718 Quellen
- RAM 198822 Quellen
- RAM 198928 Quellen
- RAM 199023 Quellen
- RAM 199151 Quellen
- RAM 199258 Quellen
- RAM 199354 Quellen
- RAM 1994469 Quellen
- RAM 1995611 Quellen
- RAM 1996625 Quellen
- RAM 1997398 Quellen
- RAM 1998483 Quellen
- RAM 1999366 Quellen
- RAM 2000147 Quellen
- RAM 2001318 Quellen
- RAM 2002116 Quellen
- RAM 200353 Quellen
- RAM 200540 Quellen
- RAM 200625 Quellen
- RAM 200717 Quellen
- RAM 200825 Quellen
- RAM 20099 Quellen
- RAM 201027 Quellen
- RAM 999923 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Dodge RAM 2004?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Antriebsstrang, Reifen. Beschwerden insgesamt: 58. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: geht während der Fahrt aus (12%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (7%), Airbags nicht ausgelöst (5%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Dodge RAM 2004?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Dodge RAM 2004 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2004
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.